橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復(fù)合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機(jī)械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。
橡膠空qi彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結(jié)構(gòu)與無內(nèi)胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內(nèi)有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護(hù)橡膠層
橡膠減震墊的型號(hào)有：170x170、hrc、l、mh45/65/200/230、cc等。
2、橡膠減震墊一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，5mm厚單面凹橡膠發(fā)泡減震墊板，要求耐油的采用丁1腈橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。
減振墊可根據(jù)承載大小單位1/4塊分割組合和上下重疊，中間需隔鋼板，橡膠凹凸減震墊，承載力按橡膠硬度及單位承載力不同計(jì)算。
減振器一般分類為橡膠減振器及彈簧減振器這兩大塊，其實(shí)不然，這---初學(xué)者一樣的解釋，其實(shí)減振器的分類有很多中分法，有一種是依減振器所在部位是否旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來分，這樣減振器可以分為固定式減振和旋轉(zhuǎn)式減振兩種。
1、固定式減振是指對(duì)固定機(jī)件采取減振措施，例如機(jī)座減振器；
2、旋轉(zhuǎn)式減振是指對(duì)旋轉(zhuǎn)體采取減振措施，例如轉(zhuǎn)子減振器，軸承減振器等。
高分子聚乙烯板除了具有-的耐磨、耐沖擊性、-的耐化學(xué)腐蝕性等優(yōu)良特性之外，它還具有很低的磨擦系數(shù)，下面我們就這一特點(diǎn)來給大家做一下解釋：
由于高分子聚乙烯板內(nèi)含蠟狀特質(zhì)，并且它的磨擦系數(shù)196n，2小時(shí)僅為0.219mn/mgb3960，自身潤(rùn)滑性-，并且它的自身滑動(dòng)-于油潤(rùn)滑的鋼和黃銅。而且-的是當(dāng)在環(huán)境-、灰塵、泥沙多的地方，杭州減震墊，聚乙烯襯板的自身干潤(rùn)滑性能更充分的顯示出來，的是它不但能運(yùn)動(dòng)-，而且還可以保護(hù)相關(guān)工作不被磨損、拉傷。
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