隧道洞口路線布設應該注意哪些？重慶護欄網-，設計中必須要注意橋位線形設計要符合路線的布設而做成彎、坡、斜橋。具體注意事項有以下幾點。
1、隧道以采用直線線形為宜，如必須設置平行曲線時，應采用不設的圓曲線半徑并滿足停車視距的要求。當受地形條件及其他特殊情況---，需布置在設的圓曲線區段時，其各項技術指標應符合路線布設的有關規定。
2、隧道洞口的連接線應與隧道線形相協調。
3、隧道兩端洞口連線的縱坡應有一段距離與隧道縱坡保持一致，并滿足公路停車或會車視距的要求。
4、當隧道凈寬大于該公路等級路基寬度時，在兩端洞口連接線不小于50cm的范圍內應同隧道等寬，并設計過渡段與之銜接。
研究制定路網規劃方案以及想對應的交通政策，需要考慮的因素很對，其實結果對規劃區域內的社會經濟發展，土地利用開發，鋁雕金屬旋轉式護欄，人民生活---已經運輸系統本身的效益和效果都有深遠的影響，因此，必須遵循如下一些原則：
(1)要有明確的目標和-的前提
在交通規劃開始時，要對區域內的土地利用性質、社會經濟特征、-發展技術、區域內的總體規劃有-的理解和掌握，在此基礎上，提出區域內交通規劃明確的戰略目標。
(2)要有全局觀點和發展眼光
現代交通是一個負復雜的大系統，必須從全局和整體出發，將區域內外的交通運輸，各種交通方式視為一個相互聯系的有機整體，進行的綜合分析，從整體上，系統上進行宏觀控制和規劃，實現系統的綜合效益。
(3)在制定道路網規劃和交通對策時，在不影響交通規劃戰略目標的前提下，應認真考慮如何充分利用現有的基礎設施，做到少花錢，多辦事。這對于發展中的是具有很大現實意義的。
(4)今天的交通問題已經成為一個設計各行業和千家萬戶的社會問題。在交通規劃的全過程中，都離不開各方面的支持和協助。因此，所定制的交通規劃方案及對策也應接收社會個方面的審議和評判。
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