對某些車來說，發動機比較嬌貴，對發動機潤滑油的潤滑要求較高，汽車潤滑油，如果發動機潤滑油超過了保養期，發動機機油報也會亮，待車主保養完畢后，由4s店對機油報進行刪除，汽車儀表板就會恢復正常。
到這里，我們要說明幾點的是，對于車主來說，應充分認識到機油對發動機的重要性，如果儀表盤上出現機油報，車主應-注意，應按照上述方法檢查機油是由什么引起的故障，如果是機油量減少，車主應檢查是否發生機油泄漏？要是機油沒有泄漏，是不是引擎燒機油了？多方面的檢查之后，我們才能分析出這里面的問題，得出準確的解決方案。
發動機油engine oil又稱機油，是用于潤滑發動機曲軸箱各運動元件的潤滑油。發動機油對于發動機還有冷卻和清洗作用。發動機油由基礎油和添加劑組成�；A油主要是精制礦物油、合成油或精制礦物油與合成油的混合油。添加劑有劑、粘度指數改進劑、降凝劑、防腐防銹劑、清凈分散劑、摩擦改進劑、抗磨劑等。
除和柴油外，發動機油是汽車用油量品種。發動機油分為機油和柴油機油，分別適用于機和柴油機，國外現在越來越多采用的是通用油，即機和柴油機通用的潤滑油。隨著油品的不斷提高，發動機油的使用壽命越來越長，的在發動機中可以達到數十萬千米發動機運行里程才更換掉。
因為礦物油的生產制造加工工藝簡易，車用潤滑油，特性較弱，早已基礎被銷售市場取代，因此 大家關鍵探討半合成機油和全合成機油的區別。半合成機油和全合成機油關鍵有一下幾個方面區別:常用基礎油價格不一樣(全合成機油在基礎油價格的挑選需要比半合成機油高一個等級);拆換周期時間不一樣，半合成機油換油周期比全合成機油要短(一般半合成機油的換油周期時間在5000千米到6000千米或大半年上下，全合成機油在8000到10000千米或一年上下);可用溫度不一樣，全合成機油非凡的和耐熱性合適于高溫和嚴苛標準下應用;應用添加物含量不一樣，全合成機油較多，大連潤滑油，半合成機油較少(盡管依據每個品牌的潤滑脂加上含量不一樣，可是從總體上全合成機油的添加物含量要高過半合成機油);全合成機油對汽車發動機能夠具有-得維護(-溫時具備優良的流通性，高溫時要維持浮油薄厚進而維護模塊，汽車發動機終止依然能有優良的浮油粘附載汽車發動機零件上，進口潤滑油，間隔一段時間再度啟動模塊時不容易造成無潤化運行造成 零件損壞的狀況。);全合成機油有更的-性，抗乳狀液和抗泡特性;全合成機油的汽車發動機會更高(簡言之便是用全合成機油車輛會更節油);全合成機油的比半合成機油的價錢更高(相對性換油周期時間，具體駕駛成本費并不會高)。
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