材料為cr14mo4，其后置代號為/hn1；材料為cr15mo4v，其后置代號為/hn2；材料為w18cr4v，其后置代號為/hn3。當軸承被裝配和被檢驗時，操作人員直接用手接觸軸承零部件導致手上的汗液全都滯留在軸承表面，會造成軸承外圈產生銹蝕。機械設計多首先確定軸徑，所以，淮南軸承，大多以軸承內徑為基準進行選型。
當軸承用水清洗后，未進行脫水或脫水不干凈或采用不經干燥的空氣壓縮機吹干，也會引起軸承的---腐蝕。在預緊量相等時，定位預緊對軸承剛性增加的效果較大，萬向軸承，而且定位預緊時剛性變化對軸承負荷的影響也小得多。材料為cr14mo4，其后置代號為/hn1；材料為cr15mo4v，汽車輪轂軸承，其后置代號為/hn2；材料為w18cr4v，其后置代號為/hn3。
軸承鋼材質不符合要求，如鋼材中非金屬雜質含量偏高鋼材中硫含量的升高使材料本身抗銹蝕能力降低。滾動體是凸球面或凹面滾子的調心推力滾動軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。零件經高溫回火處理，工作溫度可達300°c，其置代號為/s3；零件經高溫回火處理，工作溫度可達350°c，其置代號為/s4。
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