一、鏟斗材料及其焊接性
1.裝載機的斗體材料為ｑ345，其焊接性---。斗齒材料為ｚｇｍｎ13高錳鋼，在高溫下呈單相奧氏體組織，具有---的韌性，在沖擊載荷作用下因表面層加工硬化而具有高耐磨性。但這種鋼焊接性較差：一是在焊接熱影響區析出碳化物引起材料脆化；二是焊縫產生熱裂紋，---是在近縫區產生液化裂紋。經分析，當高錳鋼再次加熱且冷
卻速度較快時，碳化物首先在晶界處析出，隨著停留時間的延長，其脆性---增加。為減少碳化物的析出，防止材料失去韌性而變脆，應采取措施加快其冷卻速度，即縮短在高溫下的停留時間。?
2、高鎳低錳的高強鋼種，液化裂紋傾向較大，隨熱輸入的增大而增加。因此，高強鋼焊接時，隨著鋼種強度級別的提高，產生裂紋的傾向增大。產生裂紋的主要因素是：焊縫中的擴散氫含量、接頭的拘束程度以及金屬的淬硬組織。
防止熱裂紋產生的辦法是，降低基本金屬或焊接材料中ｓ和ｐ的含量；也可從焊接工藝上采取措施盡量降低焊接應力，如采用短段焊、間歇焊、分散焊和焊后錘擊等。在斗體上堆焊高錳鋼時，可以先焊一層ｃｒ－ｎｉ、ｃｒ－ｎｉ－ｍｎ或ｃｒ－ｍｎ奧氏體鋼作隔離焊道，可防止裂紋。?
3、中碳調質鋼焊接中有較大的結晶裂紋的傾向，主要取決于mn/s比和含碳量，高鎳低錳的高強鋼種，液化裂紋的傾向隨熱輸入的增大而增加。
二、焊接工藝?
1、首先在斗體上與斗齒的接合處用ｇｂｅ309-15焊條進行堆焊，哪里批發徐工裝載機鏟斗，焊接電流應偏大、焊速略慢，以---熔合區鎳含量５％～６％，防止產生對裂紋敏感的馬氏體。??
? 2、進行定位焊。斗齒裝配---后，用直徑為32ｍｍ的ｄ266焊條進行兩側對稱的定位焊，焊縫長度不超過30ｍｍ。焊后立即水冷并錘擊。?
??3、打底焊。用直徑為32ｍｍ的ｄ266焊條進行打底焊。用小電流、直流反極性、斷續焊、短段焊。每次停焊時應及時水冷，間層溫度控制在50℃以下。?
很多師傅利用鏟斗鏟料習慣無非就是進去，抬大臂，收小臂，再抬，再收。感覺沒滿，剎車一踩回小臂繼續抬大臂收，直到料滿。其實我想說的是鏟料不需要這么吃力的。
1、裝載碎石、砂子等松散材料
在公路工程中，目前裝載機主要用于在拌和場鏟裝各種碎石、砂子等松散材料。鏟裝時宜采用直形帶齒鏟斗。首先將鏟斗置于料堆底部，斗口朝前，機器低速前進，斗齒插入料堆。若鏟裝阻力較大，可---動臂使鈄斗上下顫動，這樣可降低物料顆料間的磨擦阻力，加快物料進斗的速度，直至滿斗;然后收斗，使斗口朝上，用動臂將鏟斗升起約離地面1250px的轉運位置，機器---，轉駛至卸料處。
2、鏟裝停機面以下的土壤
在公路工程中，可利用裝載機剝離表層土壤，此時裝載機宜采用直形斗刃鏟斗。鏟裝時先放下鏟斗并轉動使其與地面呈一定的鏟土角(10-30°)，然后機器以i擋前進，使斗刃切入土內，切土---一般保持在15-500px左右。對于難鏟的土壤，為了減小鏟裝的阻力，可---動臂使鏟斗上下顫動或稍改變一下鏟土角，直至鏟斗裝滿為止;裝滿物料后收斗。將鏟斗舉升到運輸位置，駛離工作面，運至卸料處。這種方法也常用于采集河沙，亦可用于作業場地的平整。
3、鏟裝土堆
目前對于灰土-的施工，常采用石拌穩定土。穩定土拌和時，可利用裝載機裝土堆。鏟裝時，可根據土壤堆積的情況和駕駛人員操作技術水平的差異采用下列3種不同的方法。
(1)分層鏟裝法
將鏟斗下降貼近坡底，面向土堆，低速前進;當鏟斗插入土堆一定---時，配合動臂提升鏟斗;在斗齒離開土堆后，將鏟斗轉至運輸位置。這種作業方法由于插入不深，而且插入后又有提升動作的配合，所以插入阻力小，作業比較平穩。另外，由于鏟裝面較長，長春裝載機鏟斗，可以得到較高的充滿系數。因其特點類似于正鏟裝載機作業的方法。因此又稱為裝載機鏟裝法。
(2)分段鏟裝法
作業時，鏟斗稍稍前傾，從坡底插入，待插入一定---后，提升鏟斗
輪式裝載機是以裝卸散狀物料為主的多用途、率的工程機械，前后機架、動臂、鏟斗是該機的關鍵結構件。在鏟運過程中，裝載機鏟斗供應商地址，鏟斗主刃板是受物料磨損的主要部位，磨損---后不但影響整機的使用性能，而且會減少鏟斗容量。因此，如何改進焊接工藝，---主刃板堆焊層的焊接，提高其耐磨性能，具有重要的現實意義，那么現在就跟著小編來了解一下裝載機鏟斗的有關知識吧
首先來了解鏟斗的制作工序
1包括下料、車、銑、鉆、成型、焊接、打磨、噴砂、噴涂等工藝流程。
2裝載機鏟斗屬工程機械行業設備結構配件，需用-加工制造設備，才能率、高的制造；如：數控等離子切割機、坡口銑邊機、卷板機、焊接變位機、鏜床等。
3可根據工況需要配置不同容量的正鏟斗。
光知道制作工序可不行，在實際作業中，必須要了解裝載機不同的工作裝置，根據不同的工況去選擇適合自己使用的鏟斗類型
1、加大斗:在標準機型配置的基礎上，加大鏟斗容量，以提高工作效率，以滿足比重較輕物料的鏟裝，定做裝載機鏟斗合金材質，如：煤炭等。
2、巖石王:主要針對裝卸巖石工況，鏟斗的斗臂板、支撐板斗進行了加強，并配備了高耐磨的副刀板、高耐磨精鑄斗齒，從而提高了整個鏟斗的使用壽命。
3、高卸:滿足貨車日益的圍欄高度，對于煤炭等比重較低的物料，即可滿足高卸載，又可滿足大裝載量，---提高工作效率。
4、側卸斗:針對場地狹小---是隧道作業工況的工作裝置，鏟斗可單向側翻，在隧道作業中可有效降低駕駛員的勞動強度。
5、夾木叉:主要用于林場及港口進行物料的搬運和裝卸。
6、快換裝置:主要針對工作場地中存在多種物料需要裝卸的工作環境，駕駛員坐在駕駛室內即可對工作裝置進行快速更換，使用方便、作業，可更換的工作裝置有：鏟斗、夾木叉等。
7、抓草斗:主要應用于植物秸稈等抓取，具有開口大、壓實緊、抓草等特點。
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