東莞吉創(chuàng)-方形齒輪減速器廠家-徐州齒輪減速器

分享齒輪減速器潤滑小竅門

齒輪減速器在起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，由于其具有高剛性、-的特點，自上市以來，在工業(yè)建設(shè)領(lǐng)域迅速推廣。隨著市場需求的不斷-，用戶對行星減速機的保養(yǎng)也越發(fā)重視。下面，在這里分享行星減速機潤滑小竅門。

齒輪減速器的潤滑方式很多，一般在設(shè)計和選用合理的潤滑方式是要根據(jù)各減速電機的實際工況來進行的。正確的潤滑系統(tǒng)和合理的裝置，對-減速電機-的潤滑狀況和工作性能，具有很重要的意義。

需要注意的是，圓柱齒輪減速器廠家，齒輪的圓周速度小于12m/s，蝸桿的圓周速度小于10m/s的場合，可采用浸油潤滑的方式。而當(dāng)齒輪圓周速度大于12m/s或蝸桿圓周速度大于10m/s時，則不宜采用油池潤滑，這是因為，由于圓周速度高，齒輪帶上來的油會被離心力甩出去而達(dá)不到嚙合處。

齒輪減速器的傳動件主要是由齒輪、蝸桿或渦輪等主要部件組成，而這些部件的潤滑通常有油池浸油潤滑和噴油潤滑兩種方式。油池浸又是將傳動件浸入箱體內(nèi)的油池中，通過傳動件的傳動，將油池中的潤滑油帶入嚙合處進行潤滑，同時也飛濺到箱壁上，借以散熱。減速電機內(nèi)滾動軸承采用油潤滑和脂潤滑，徐州齒輪減速器，采用油潤滑，其行星減速機潤滑和冷卻的效果較好，這種方法也可利用箱內(nèi)的潤滑油潤滑，油潤滑有利于軸承的冷卻散熱，但對密封要求高，直角軸齒輪減速器廠家，與脂潤滑相比，有潤滑結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，密封要求較高。油潤滑方式可分為飛濺潤滑、刮油潤滑、浸油潤滑及噴油潤滑這幾種。

齒輪減速器使用時間久了會有到的相關(guān)表現(xiàn)

減速機長期工作后，即使齒輪減速器的機械設(shè)備有---，如果工作時間超過---，減速機也會疲勞，今天就來為大家介紹減速機使用時間長了后會有哪些具體表現(xiàn)：

1.減速機疲勞開裂的主要表現(xiàn)是集中軸受地應(yīng)力的疲勞開裂，另一種是無地應(yīng)力的集中軸疲勞裂紋。

2.的特征取決于不同的條件，沒有地面應(yīng)力的關(guān)鍵是新月形，扇形或立即疲勞的來源，而對于帶有地應(yīng)力的中心軸，關(guān)鍵是軸向花紋，或者外觀是 環(huán)或橢圓，驅(qū)動軸外表面的疲勞源，它是左右功能的詳細(xì)說明，我期待著幫助你。

左右是齒輪減速器疲勞開裂的主要性能專長。 在應(yīng)用時，人們應(yīng)該注意檢查減速機常見故障，減少不-的常見故障，發(fā)現(xiàn)問題并立即處理，降低維護成本。