當減速機端或電機端出現故障時， 負載變大，此時格柵受力增大。當 超過格柵的額定扭矩，skf聯軸器，格柵被剪斷， 從而保護減速機與電機的安全。
當skf格柵聯軸器承受正常的沖擊或變化載荷時，它具有的扭轉彈性可以承受載荷 聯軸器---的動 平衡源自于skf百 年制造軸承的經驗。的動平衡性 可以---提高設備 的使用壽命，從而 給客戶降低非故障 停機時間。
當減速機端或電機端出現故障時，負載變大，此時格柵受力增大。當超過格柵的額定扭矩，格柵被剪斷，從而保護減速機與電機的安全。
當skf格柵聯軸器承受正常的沖擊或變化載荷時，它具有的扭轉彈性可以承受載荷的變化。它通過---時間來吸收沖擊能量，從而可以降低振動并將沖擊載荷降低達30%，這是回轉運動中真正的振動吸收器。
skf格柵聯軸器的動平衡能力
聯軸器---的動平衡源自于skf百年制造軸承的經驗
無錫科瑞棋傳動機械有限公司是一家從事進口軸承及相關傳動件代理與銷售的無錫軸承廠家，公司先后取得了--- skf ，fag的和項目合作授權書，日本fyh軸承美國 goodyear 皮帶中國經銷商，在行業具有一定影響。如果您對我們的產品有疑問或者感興趣的話，歡迎---聯系我們，我們將在接到您的聯系之后給您更多的相關。
聯軸器的種類和特性
撓性聯軸器
l．無彈性元件的撓性聯軸器
這類聯軸器因具有撓性，故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件，故不能緩沖減振。常用的有以下幾種:
1)十字滑塊聯軸器
十字滑塊聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器1、3，和一個兩面帶有凸牙的中間盤2所組成。凹凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。
這種聯軸器零件的材料可用45號鋼，工作表面須進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。因為半聯軸器與中間盤組成移動副，不能發生相對轉動。故主動軸與從動軸的角速度應相等。在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤會產生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規定值。
這種聯軸器一般用于轉速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。效率η＝1-(3～5)fy/d，這里f為摩擦系數，skf聯軸器批發，一般取為0.12～0.25；y為兩軸間徑向位移量，mm；d為軸徑，mm。
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