汽車是普遍的代步交通工具，許多均將汽車工業作為其重要支柱工業。輕量、節能一直是國際汽車工業的主題。面對資源和環境等問題的-挑戰，推進汽車輕量化以降低油耗，一直是汽車工業重要的研究課題。傳統的汽車車身材料處于以薄鋼板為主的單一狀態，不能適應人們追求高速與輕量化的要求，smc垃圾桶工藝咨詢，為減輕其，玻璃鋼垃圾桶生產廠家，---風阻系數和降低油耗，許多汽車廠家都積極研究和利用新材料以達到上述要求。據---，汽車減少50公斤，1升燃---駛距離可增加2公里；汽車減少10%，燃油經濟性可提高5.5%。---車身輕量化的研究方向是開發具有較高強度的輕質性能新材料及設計新的輕量化結構，以塑代鋼是實現輕量、節能的佳途徑之一。
smc材料及其smc模壓制品，具有優異的電絕緣性能、機械性能、熱穩定性、耐化學防腐性，所以smc制品的應用范圍相當廣泛。
在鐵路車輛中的應用：smc鐵路車輛窗框、衛生間組件、座椅、茶幾臺面、smc車廂壁板與smc頂板等。
在建筑工程中的應用：
1、 水箱
2、 沐浴用品
3、 凈化槽
4、 建筑模板
5、 儲存間構件
在電氣工業與通訊工程中的應用
smc制品在電氣工業與通訊工程中的應用主要包括如下幾個部分。
1、 電器罩殼：包括電器開關盒、smc電器配線盒、儀表盤罩等；
2、 電器原件與電部件：如smc絕緣子、絕緣工具、電機端蓋等。
汽車工業是的支柱產業之一。我國汽車工業在上世紀80年代中后期開始得到迅速發展，也進一步推動了玻璃鋼／復合材料技術的發展及其在汽車零部件中的應用。
零部件是汽車工業的基礎。生產玻璃鋼／復合材料汽車零部件的廠家多為行業內廠家。由于認識上的問題，在很長一段時間內在汽車零部件開發方面存在許多差距和不足。早在20世紀50年代，垃圾桶批量采購，我國即手糊成型工藝試制玻璃鋼／復合材料汽車部件，陽江垃圾桶，60年代中期已在汽車制造中正式應用，至70年代初，國內不少廠家已采用玻璃鋼／復合材料生產各種型號的客車外飾件。但是由于采用手糊成型工藝，長期以來停留在初級水平，工作效率和制品性能等有很大的局限性。總的來說，批量小、差、應用少。自80年代后期，隨著我國汽車工業由載貨卡車為主體的生產體系向輕便車、轎車為主體的生產體系發生的戰略轉移，和國產化進程的不斷加快，在處于提高與數量、取代進口、打翻身仗的-，玻璃鋼／復合材料在我國汽車工業中的應用廣度有了新的突破。
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