鋼結(jié)構(gòu)桁架在工程中為什么都是是剛接?
鋼桁架各桿件的截面形心軸線應(yīng)在節(jié)點(diǎn)處交匯于一點(diǎn),內(nèi)力計(jì)算一般按鉸接桁架進(jìn)行。當(dāng)桁架只承受節(jié)點(diǎn)荷載時(shí),所有桿件只受軸心拉力或壓力;如在桿件節(jié)間內(nèi)也承受荷載,則該桿件將同時(shí)受彎。鋼桁架桿件一般較細(xì),布置節(jié)點(diǎn)時(shí)應(yīng)盡量避免或減小局部彎矩。對(duì)桿件截面高度與長(zhǎng)度比值較大的鋼桁架,-時(shí)應(yīng)考慮節(jié)點(diǎn)剛性引起的桿件次應(yīng)力。鋼桁架之所以按鉸接計(jì)算是因?yàn)槠錀U件比較細(xì)長(zhǎng),節(jié)點(diǎn)剛性引起應(yīng)力較小,忽略不計(jì)。焊接只是節(jié)點(diǎn)的連接形式,與剛接不是對(duì)等的概念。理論上按剛接計(jì)算比按鉸接計(jì)算承載力可能略高。(按剛接計(jì)算,必然有彎矩存在,相同截面的情況下,對(duì)桿件受力不利,要加大截面。因此是否合適不得而知。 是的,剛接比鉸接承載力更高。
剛結(jié)構(gòu)用到的抗震球形支座和滑動(dòng)支座
抗震型球型支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)向承載,能-地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載如恒載、活載、風(fēng)、震力等所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,-反力合力集中、明確、-。 kzqz滑動(dòng)抗震型球型支座可承受拉、壓、剪橫向力,在-的隨機(jī)震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種橡膠支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁,鋼結(jié)構(gòu)鋼球鉸支座,落架等災(zāi)難性后果一般來(lái)說(shuō),鋼連橋鋼球鉸支座,支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在-的震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身,故-適用于高烈度震區(qū)的設(shè)防,鋼球鉸支座,具備能抗震烈度9度的能力。
滑動(dòng)抗震型球型支座的位移,是由上支座滑板與平面國(guó)氟板之間滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),通過(guò)在上支座滑板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的位移方向,成品鋼球鉸支座,可制成單向活動(dòng)支座和固定支座。
因此,連廊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)-的一個(gè)難題,目前這種結(jié)構(gòu)體系的研究還不夠成熱,我國(guó)的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范封設(shè)連廊的復(fù)雜體型建筑的設(shè)計(jì)也還缺乏充分的技術(shù)指引。?
分析震害中連廊整體倒塌的原因,大部分是由于連廊連接節(jié)點(diǎn)破壞或連廊位移過(guò)大造成的。因此,連廊與土體連接處的設(shè)計(jì)和處理,是連廊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。本文從連廊與主體結(jié)構(gòu)幾種連接方式中的一種關(guān)鍵方式著手,結(jié)合一工程實(shí)例,對(duì)其進(jìn)行理論分析和探討。