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同時由于緊固力量不足,軸瓦和曲軸軸頸的配合間隙增大,導(dǎo)致機(jī)油壓力低,造成軸瓦的過度磨損而出現(xiàn)燒瓦事故。柴油機(jī)系高強(qiáng)化柴油機(jī),連桿受沖擊負(fù)荷較大
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概括為低---產(chǎn)品充斥---市場、高強(qiáng)度螺栓有一小部分仍需進(jìn)口,產(chǎn)品進(jìn)口單價與出口單價的比值差距約6倍以上?梢,我國的螺栓行業(yè)仍為發(fā)展中行業(yè),“大而不強(qiáng)”、“胖而不壯”,與美國、日本和韓國、---的差距較大
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在產(chǎn)品上,中產(chǎn)品將加速對品質(zhì)研發(fā)的本土化,從設(shè)計、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報廢處理的全過程,都要考慮廢棄物少、排放低、資源利用率高及環(huán)境影響小,從而使企業(yè)效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。