當前使用的穿梭車貨架平臺，其增強構件包括貨架，和改進的支撐導軌重，重型貨架，改進的培訓和支持重，重型貨架構件包括至少兩個垂直立柱直布置，相鄰的列中的每一列由接頭柱高強度固定，并且兩個相鄰的列的列由連接梁連接，加強支柱被布置在每一列中的列中，增強支撐固定地連接導軌重負荷。
如今與梭重型被布置在導軌重型列的兩列相鄰的，重型穿梭車在重型導軌上運輸貨物，當前的貨架運輸汽車的使用高強度梭車高強度裝有自動控制系統，則可以使用遙控器來加快貨物的存入和取出，這種結構改變了過去重型貨物的儲存方法，---提高了倉庫的使用，降低了勞動力成本，當前公開了托盤引導件的穿梭車貨架，包括在相應的安裝體對面貨架列中的一對引導件，在每個引導體中設置引導托盤的引導表面，該載體引導發明，結構簡單，易于保存和保護環境的時候安裝，以提減少設備磨損。
重型貨架或者說橫梁式貨架，是以托盤的單元位置放置來確定一個個的貨位的。通常，一組重型倉儲貨架可以并排放置兩到三個托盤以供使用。根據貨物的長寬等設計貨架寬度以及---，并合理的確定之間的距離，以方便叉車等設備的正常的工作。通常，一個托盤就是代表一個貨位，在貨架的價格計算上，貨位的多少也影響著采購價格的走向。而貨位的合理的設計與規劃，重力型貨架，將直接影響著貨架所能承載的貨物的多少以及貨架與貨架直接的銜接配合，或者倉儲人員的在貨架上的操作的體驗程度。
重型貨架成本低、安全---、組裝、拆卸簡單方便的特點;適用于人工存取，每層標準有效承載800kg以上.適合于人工存取箱式貨物，或者與零件盒、周轉箱配套裝載零散重型貨物，常應用于物流業領域。
重型擱板式貨架單元貨架每層載重通常在500~1500kg之間，單元貨架跨度一般在3m以內，---在1.2m以內，高度不限，且通常是與重型托盤式貨架相結合、相并存，下面幾層為擱板式，自重力貨架，人工存取作業，高度在2m以上的部分通常為托盤式貨架，甘肅重力貨架，使用叉車進行存取作業。主要用于一些既需要整托存取，又要零存零取的情況，在大型倉儲式超市和物流中心較為多見。
擱板貨架按其單元貨架每層的載重量可分為輕型擱板貨架、中型擱板貨架、重型擱板貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。 輕型擱板貨架：單元貨架每層載重量不大于200kg，總承載一般不大于2000kg。單元貨架跨度通常不大于2m，重力式貨架廠，---不大于1m(多為0.6m以內)，高度一般在3m以內，常見的為角鋼式立柱貨架結構，外觀輕巧、漂亮，輕型擱板貨架主要適用于存放輕、小物品。
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