鏡面輥加工方式
一、組件焊接：
組焊內板、軸頭、襯套、堵板、內管等，內管做靜平衡50g之內，內管劃旋向線，焊扁鋼流道。
二、配車、裝、焊接：
配車內管、尺寸與外管過盈0.4mm，兩幅板倒焊縫角15x30度，打磨內管，清渣、檢驗內管尺寸與外管內徑尺寸是否相適應，熱套-，待冷卻收縮后，整體組焊。注：45#鋼焊前加溫，焊后保溫
三、退火、粗車、淬火：
退火熱處理，工藝調質，多重去應力，粗車留余量，做靜平衡，大于50g，需要計算借偏量，上車床借車
淬火：表面硬度要求hrc58°—60°，輥面無龜裂紋。
網紋輥網穴的形狀及排列角度
30°正六邊形網穴有較好的釋墨性，但網紋輥表面的網墻造成墨刀與網紋輥之間過多的磨損，且網墻會破壞油墨流動的均勻性。因此，30°正六邊形網穴產生均勻的墨膜。
45°菱形網穴工作性能較好，但其網墻一般為15-20μm寬，使得網穴間隙較大，傳遞的墨層不太均勻。而且45°菱形網穴的溝通管路形狀具有過深的傾向，太深就會減少油墨的釋放、不利于油墨的轉移、增加油墨在著墨孔底部的栓塞，從而加大了清洗的難度。
對于60°正六邊形網穴，由于其有效的幾何形狀，使得它能利用空間，且60°排列方式使得網穴排列緊湊，即在相同面積的網紋輥表面上可以雕刻更多同等大小的網穴，傳輸更多油墨。通過數學計算可知，在同樣的區域范圍內，正六邊形網穴所占有的空間面積要比菱形網穴多出l5％，這就意味著正六邊形網穴可以減少l5％的穴深而不影響原有的容量。因此，60°正六邊形網穴在傳遞相同墨量的情況下，可以雕刻得淺些，有利于油墨的傳遞。
鏡面輥的噴砂制作技術
鏡面輥在包膠前會進行噴砂處理，主要是為了讓輥芯外表積增大，摩擦力增大，使包膠更貼輥芯，從而-膠輥不脫膠。膠輥噴砂是外表壓光處置不可或缺的部件,通常-是使用鏡面輥噴砂工藝制作出的鏡面輥的下面我為您詳細介紹噴砂工藝的原理。
噴砂是以物理方法來解決化學方法難于解決的問題。噴砂技術是采用壓縮空氣為動力，以形成高速噴射束將噴料(噴丸玻璃珠、鋼丸、鋼砂、石英砂、金剛砂、鐵砂、海砂)高速噴射到被需處置工件表面，使工件表面的外表面的機械性能發生變化，由于磨料對工件表面的沖擊和切削作用，使工件的外表獲的一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機械性能得到-。
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