征榮達(dá)(多圖)-湖北港口運(yùn)輸公司

武漢征榮達(dá)物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時(shí)。現(xiàn)有大型運(yùn)輸車輛19臺套，擁有固定資產(chǎn)2300萬元，另經(jīng)營占地25畝的貨場儲運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。

解決方法：1、進(jìn)行集裝箱的聯(lián)運(yùn)，單獨(dú)靠一種運(yùn)輸方式開展集裝箱運(yùn)輸已經(jīng)不能充分發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸?shù)?性，達(dá)不到頂期的效果。2、在內(nèi)陸選擇便于貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式，如采用第三方運(yùn)輸，減少自身運(yùn)輸設(shè)備成本的投入，獲得更多的資金流轉(zhuǎn);3、其實(shí)集裝箱運(yùn)輸讓人頭疼的問題就是，空載回航或箱量大量減少的情況。解決空箱的問題主要有以下幾點(diǎn)1班**司之間的彼此協(xié)作對船公司而言，通過船公司之間的聯(lián)盟與協(xié)作能夠擴(kuò)大船公司的營運(yùn)規(guī)劃，完成集裝箱同享。在首要交易航線上樹立多種網(wǎng)絡(luò)，以便所有船公司能彼此展開換箱活動，從而使集裝箱船公司更地移動空箱。各個(gè)班-司之間展開集裝箱的互用協(xié)作，將進(jìn)步各協(xié)作方集裝箱設(shè)備的使用率，減少空箱調(diào)運(yùn)，大大下降了空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)用;同時(shí)也在需箱區(qū)域向其它班**司提箱，處理了缺箱問題。2船公司和租箱公司之間的聯(lián)盟合作采用靈活租箱，船公司可以同集裝箱租賃公司簽署租箱合同。根據(jù)實(shí)際用箱需求，缺箱點(diǎn)或調(diào)運(yùn)利息較高的港口和地區(qū)起租集裝箱，而在壓箱點(diǎn)將多余的集裝箱退還給租箱公司這樣既滿足了用箱需要，又節(jié)省了堆存費(fèi)和空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)。總之，集裝箱運(yùn)輸由于外部和內(nèi)部條件影響，存在著一些缺點(diǎn)，但總體來說，集裝箱運(yùn)輸相比傳統(tǒng)運(yùn)輸有著許多優(yōu)勢。集裝箱運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)可以通過采取一些方法，盡可能避免缺點(diǎn)帶來的不便和損失。以上就是關(guān)于“集裝箱運(yùn)輸有哪些劣勢，怎么解決”的內(nèi)容了，希望對大家有幫助。

武漢征榮達(dá)物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時(shí)。現(xiàn)有大型運(yùn)輸車輛19臺套，擁有固定資產(chǎn)2300萬元，另經(jīng)營占地25畝的貨場儲運(yùn)業(yè)務(wù)。現(xiàn)有職工15人，正式編制司乘18人，實(shí)現(xiàn)年收入3600萬元，在陽邏港區(qū)眾多的物流企業(yè)中，我公司從資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)都處于較高水平，曾多次獲得開發(fā)區(qū)-部門的表彰，也贏得了合作客戶的-。

按總重分

有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。

按規(guī)格尺寸分

國際上通常使用的干貨柜(drycontainer)有：外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱20尺貨柜；外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱40尺貨柜；外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡稱40尺高柜。