東莞康泰制冷設備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫等冷鏈運輸設備的研發，生產和銷售的綜合性實業公司。同時，公司也研發，生產，銷售，各式舞臺車，機場設備車，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車冷庫技術的相關介紹
裝配式冷庫
近代冷鏈建設正朝著裝配化、白動化的方向發展。一些新型冷庫的出現，標志，冷庫技術的新發展。目前裝配式冷庫已成為冷庫技術發展的重要特征。這種冷庫大都是單層，其承重結構多是由薄璧型鋼骨架組成。各種構件均按統一的標準模數在工廠成套生產，現場只需要連接組合庫的隔熱堆板，隔熱板大多采用剛性央心組合板。地坪隔熱采用硬質聚虹油成聚泡沫板，并用通風，道或不凍液加熱份等方式進行防凍。組合式冷庫的制冷裝且采用成套機組，現場只要接上水源電源可投入運行。
冷藏車溫度降不下來的原因
有的時候冷藏車制冷機組一直處于在工作的狀態，但是車廂內的溫度就是不能達到預設的溫度制冷效果，在遇到這種問題的時候，冷藏車車主也是很煩惱的，怕運輸的貨物由于達不到溫度的原因而變質，影響自己的營業額。
其實對于這種問題我們是經常聽到的。我們深圳冷藏車應當注意，在堆放貨物的時候不要在蒸發器出口前面堆放太多的貨物，湘潭冷藏車，否則會阻礙冷氣的流通，貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物的頂部和車頂之間必須保220毫米的距離。一定要-裝載貨物高度不高于出風口的平衡高度。如果出風口前面被貨物堵住或者離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響制冷機組的正常工作。
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什么是冷藏車的保溫廂體
由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的，冷藏車品牌，因為風吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導致貨物下降。今年我國制定的“關于散裝速凍食品一律不準銷售”，必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點，產品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態，如果不能夠-的通風，貨物就會變質損壞。
冷藏車的制冷機組用于溫度的調控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
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