反饋到離合器上面就是膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙。在離合器踏板從開(kāi)始到離合器完全分離切開(kāi)動(dòng)力傳遞的過(guò)程中，離合器踏板行程有一部分是空載，不會(huì)起到分離的作用，這部分形成就是離合器踏板的自由行程。通俗說(shuō)法，你剛開(kāi)始踩離合器時(shí)，離心離合器，踩了一點(diǎn)沒(méi)有作用，再往下踩才開(kāi)始有作用時(shí)，這一點(diǎn)沒(méi)作用的就是自由行程，相信駕齡比較長(zhǎng)的卡友們都能感覺(jué)的到。存在即合理，那么離合器踏板為什么要有自由行程？從下圖可以看出，新安裝的從動(dòng)盤摩擦片經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用磨損會(huì)變薄，濰坊離合器，在膜片彈簧的作用下壓盤和從動(dòng)盤會(huì)向飛輪方向移動(dòng)相應(yīng)的距離。
。6、堵車不用怕：開(kāi)手動(dòng)擋車，煩惱的莫過(guò)于碰上堵車這種事情，車要一點(diǎn)點(diǎn)的往前蹭，離合器要一腳一腳的踩。安裝自動(dòng)離合器后，堵車不再怕，你可以盡情享受自動(dòng)離合器的樂(lè)趣，盡情的去聽(tīng)你的cd，讓別人去煩惱吧！7、起步爬行：為方便駕駛者上坡起步時(shí)的困難，自動(dòng)離合器在上坡起步時(shí)，可以讓你輕松完成，無(wú)需-。8、體驗(yàn)手自一體的駕駛樂(lè)趣：自動(dòng)離合器安裝后，車輛既有手動(dòng)檔的特性，環(huán)衛(wèi)車離合器，又有自動(dòng)擋車的特點(diǎn)，喜歡手動(dòng)擋車的朋友，可以讓你在駕駛途中充分享受真正的駕駛樂(lè)趣。9、保留原車-力：低排量的自動(dòng)檔車給人的駕駛感覺(jué)就是比較“肉”
隨著pcx150的雖然很貴但還要排隊(duì)，本田另一款神級(jí)踏板車型forza300是不是也要提上日程了？畢竟pcx150排量過(guò)小，本田在國(guó)內(nèi)的踏板車型-，剛好由pcx150來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)，forza300的引進(jìn)也就水順推舟了。那么下面就帶大家看看forza300這臺(tái)本田大踏板本田forza300本田 新款forza300和上一代的設(shè)計(jì)相比，具有更爽朗和更運(yùn)動(dòng)的全新外觀，車身尺寸緊湊，軸距和長(zhǎng)度都減小了。車體也比以前窄，不過(guò)座下仍可收納兩個(gè)頭盔，座位較高提升可見(jiàn)度和駕駛空間。座下容量-，可輕易放入兩個(gè)頭盔，左側(cè)更有一個(gè)凹位，可容下一個(gè)飯盒！電動(dòng)風(fēng)擋、座下收納巨艙、全車led燈、有tractioncontrol也有keyless，這些都是forza300的強(qiáng)力賣點(diǎn)。
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