瀝青路面立面抗裂貼的應(yīng)用
立面抗裂貼應(yīng)用的-性。路面接縫抗裂方法及不足傳統(tǒng)路面接縫的抗裂方法，固體瀝青條原理，主要是靠灑布和涂刷黏層瀝青或乳化瀝青實(shí)現(xiàn)，由于銑刨形成的垂直面凹凸不平，因此不可能是非常光滑的平面，固體瀝青條報(bào)價(jià)，凹陷的部分難以充分噴涂黏接油，所以新舊路面不可能形成充分黏接。
滲水發(fā)生后，水分快速進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)，在高溫天氣、行車動(dòng)載和雨水侵蝕的共同作用下，水分在路面內(nèi)部加速循環(huán)，加劇了瀝青與礦料的剝離，并且滲入-。對于養(yǎng)護(hù)維修工程，新舊路面接縫滲水一直以來是工程控制的難點(diǎn)和弱點(diǎn)。抗裂貼應(yīng)用的-性新舊路面的接縫滲水是配合比無法解決的，當(dāng)今迫切需要新材料來彌補(bǔ)接縫滲水的缺陷。
這種材料主要應(yīng)用于攤鋪瀝青混合料前的銑刨垂直面上，待鋪入瀝青混合料后，受熱拌瀝青混合料的熱熔和擠壓作用，這種黏接材料開始消熔、變形，充分填補(bǔ)于接縫處的細(xì)小孔隙中，同黏接油共同作用，一部分熔入兩邊的細(xì)小孔隙間，一部分立于接縫處，起到黏接和密實(shí)的作用。
抗裂貼不僅用于瀝青砼基，也適用于水泥砼-，裂縫經(jīng)洗刨后，并不能消除-裂縫，為阻止裂接縫擴(kuò)大、避免裂接縫反射到面層來，固體瀝青條，也防止從面層滲透的雨水進(jìn)入該裂縫。
抗裂貼在新舊路面之間設(shè)置應(yīng)力吸收層，起到“承上啟下”的粘結(jié)作用，其粘結(jié)性能強(qiáng)，會(huì)-的阻止新舊路面的脫離，柔韌性能強(qiáng)，可抵消或---裂縫接縫處的反射應(yīng)力，防水性能好，能夠有效防止積水侵入舊路面，防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成病害。
抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面-的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有-的抗拉強(qiáng)度，-的韌性和表面黏度，適用于路面-，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。
防裂貼施工注意事項(xiàng)
⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機(jī)將“防裂貼”壓密實(shí)，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入“防裂貼”粘合面。如果預(yù)計(jì)攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應(yīng)在“防裂貼”二側(cè)用密封膠加以密封。
⑶、氣溫低于5℃時(shí)不宜施工。
⑷、瀝青混凝土攤鋪時(shí)車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉(zhuǎn)掉頭。
⑸、在坡度大于5%時(shí)，固體瀝青條技術(shù)要求，“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當(dāng)攤鋪底層瀝青混凝土?xí)r，可能會(huì)出現(xiàn)小量滑移，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，不會(huì)影響工程。
⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于6cm。
⑺、當(dāng)鋪貼“防裂貼”的部位，鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時(shí)，需將該部位找平后再鋪貼，防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。
⑺、當(dāng)鋪貼“防裂貼”的部位，鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時(shí)，需將該部位找平后再鋪貼，防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。
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