5，目前市場上柴油發電機組的主要品牌和特點
答：目前，上的柴油發電機組可根據其生產地點分為以下幾種：
進口柴油發電機組意味著整套產品在國外生產。市場上的主要品牌有：fgwison——產地：英國，——產地：美國，康明斯電力公司康明斯電力系統——產地：美國，mgs——產地：新加坡等
國產組合柴油發電機組意味著整套產品在中國生產，主要部件發動機是進口產品。每個生產工廠的品牌名稱都以柴油發動機的品牌命名。如：volvo，mtu，perkins，minsubishi，doosandaewoo，doosan，deutz等
純國產柴油發電機組是指國內廠家生產的全套柴油發電機組，其主要部件也是國內產品，如：無錫動力，集柴，上柴等柴油機組。
以下是對當今市場上主要品牌引擎的簡要分析：
1康明斯cummins系列發動機
康明斯公司美國公司成立于1919年，總部位于美國印第安納州哥倫布市。重慶康明斯發動機有限公司ccec是中國和美國的合資企業，生產重型動力和大功率柴油發動機。它是康明斯公司在中國的生產基地。
的供油系統采用-的pt泵和燃油噴射系統，可大大減少泄漏，大大提高燃油霧化率，使燃燒更遠。它也是康明斯-技術的代表。
康明斯發動機符合嚴格的標準，產品符合加州空氣資源carb，美國聯邦辦公室epa，日本建筑商moc和歐盟歐洲/2，以及歐洲3號等嚴格的排放標準通用配套裝置功率范圍：2kw-2000kw
11.現代高層建筑和大型建筑物在柴油發電機組中的應用答：雖然近年來，隨著中國水電，火力，風力等的不斷建立，對于大多數城市來說，城市的供電能力相對充足，但無論何時，為了-大型建筑物的防火要求，電源的破壞和停電的需要，或緊急情況下的應急電源，都有足夠的電力。因此，柴油發電機組作為應急電源的選擇也是近幾十年來的理想選擇。 。 12.什么是常用電源和備用電源？答：每臺柴油發電機組的設計都有一定的功率范圍，柴油機和交流發電機的功率有一定的差異。它們的設計使柴油發電機組不會超過一定的功率值。當超過功率時，柴油機不能提高動力或過大的動力會導致發動機損壞。因此，區分共同功率和待機功率是非常重要的。常用功率是指對非恒定負載的連續供電。年度運行時間沒有---，允許每12小時在超載的10％范圍內運行1小時。待機功率是指對非恒定負載的持續供電。此時，發電機已經調節到允許功率，任何時候都不允許過載運行，柴油發電機維保，并且允許連續運行在12小時內累計不超過一小時。
常用的avr類型
采樣從自主發電機輸出電壓的一部分，并從8和9的兩端進入電壓測量單元。在分壓，整流和濾波之后，獲得與發電機的輸出電壓成比例的dc電壓。它被r4，r5和pr1分頻以獲得電壓ua并送到脈沖寬度調制器。在出廠前或發電機正常工作時調整rhr外部電壓微調電位器使ua確定一個值作為參考。從測量單元輸出的電壓uc被發送到低頻保護單元。
脈沖寬度調制器pwm的輸出加寬脈沖ub控制調制管vt3。如果電壓測量單元發送的ua大于參考電壓，表明主發電機的輸出電壓增加，則大ua將縮小脈沖寬度調制器輸出的脈沖電壓ub的寬度。窄脈沖將使vt3導通時間變短并且通過的電流將很小。相反，當主發電機的輸出電壓降低并且ua變小時，脈沖寬度調制器的輸出寬度ub的寬度變寬，因此vt3的導通時間變長，并且電流通過通過增加。
激勵器的定子線圈的一端連接到端子x1，另一端連接到xx1端子。由主發電機電樞繞組采樣的xa，xb，xc三相電壓一般為36~45v由三個二極管vd10，vd11，vd12整流，其直流電流從x1端流入勵磁機的定子線圈。 xx1流出，然后通過調制管vt3和xn端子流回主發電機電樞繞組，形成勵磁機定子線圈的勵磁電流路徑。 vt3是此路徑上的開關。當導通時間長時，流過定子線圈的電流大，并且激勵器定子的磁場強度變大。 vt3導通時間短，定子線圈電流小，定子磁場強度小。
這就是avr如何調節主發電機的電壓。主發電機的輸出電壓由于負載而上升，電壓測量單元的ua輸出增加，由ua控制的脈沖寬度調制器ub的寬度變窄，開關管vt3的導通時間短，激勵器的定子繞組當電流較小且磁場減弱時，勵磁機的轉子電樞電壓和旋轉整流器的輸出電流減小，導致激勵電流提供給主電機的轉子繞組發電機變小，主發電機由于轉子磁場的減小而輸出電壓。降低。相反，avr的負反饋調節將增加主發電機的輸出電壓。
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