在操作使用鋼筋
1、五機頭彎箍機操作時，鋼筋需在轉盤固定銷的間隙內彎曲一端，另一端靠近機身固定銷，用手按下，檢查機身銷在開動機器前是否實際阻塞了鋼筋的側面。
2、在使用五機頭彎箍機之前，應檢查卷筒、擋塊和轉盤是否有損壞和裂紋。轉盤更換時，應在停機后完成。
3、以--的遮蔽緊固，怠速操作之后，彎箍機配件廠家，以確認正常。我們應該集中精力工作，熟悉的開關，而不是反轉向的控制方向。進一步的工作是禁止的增強或身體不站在固定銷的一側彎曲半徑。
4、五機頭彎箍機使用運轉過程中，嚴禁更換芯軸、銷子和變換不同角度分析以及調速等作業，也不得加油或清掃，避免造成嚴害事故。
牽引機構上下壓緊輪之間的壓緊力的大小可通過調整壓緊氣缸氣壓的大小來調整，要根據所彎鋼筋直徑和具體材質的不同，結合實際調試情況，調整到剛好能有效牽引鋼筋為宜，一般直徑大的鋼筋壓緊力大，直徑小的壓緊力小，壓緊力太---影響箍筋的表面和牽引擊鼓的使用壽命。
彎曲軸的調整：
不同鋼筋直徑必須換用不同間距的彎頭，同時要調整好彎頭與彎曲軸套的間距，否則會導致芯軸損壞、彎曲圖形不準確等后果。
1、特殊的設計結構，輕松應對帶肋鋼筋矯直，矯直帶肋鋼筋不傷筋;
2、曲線型鋼筋矯直機構提高了鋼筋的矯直---，防止了鋼筋的軸向扭轉;
3、兩鋼筋可分別壓緊的牽引機構，-了兩根鋼筋的同步要求;
4、設計的水平矯直機構，可分別對每根鋼筋進行單獨矯直，彎箍機配件直輪，不但提高了水平方向的矯直---，而且可-兩鋼筋平行，從而-了鋼筋的彎制;
5、垂直矯直機構，可分別對每根鋼筋進行單獨矯直，-了鋼筋的矯直;
6、所有滾輪均采用合金鋼制造，彎箍機配件活動刀片，硬度高，泰州彎箍機配件，耐磨性好，提高了使用壽命;
7、靠近彎角處有鋼筋成型器控制鋼筋，-了彎曲;
8、鋼筋彎箍機變速器設計-零誤差
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