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同時可能電纜的實際線路的導體電阻并不可能完全一致，因此相同型號規格的電纜在對電流的分配也不可能是平均分配，海南升降機電纜，可能在電流的實際分配過程中可能還存在一定的差異。
因此在多根單芯電纜的實際并聯使用過程中要根據其實際敷設情況進行校正，否則可能造成電纜并聯使用過程產熱現象，影響電纜的正常使用。
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電纜常見型號：vv表示：聚絕緣個v，聚護套---個vyjv22表示：交連聚絕緣yj，聚護套v，鋼帶凱裝22型號加“zr”或“fr”的為阻燃電纜電線。
加“l”為鋁線電線的型號較簡單：bvv--聚絕緣和護套銅心線，bv--聚絕緣銅心線，byj--銅芯交聯聚烯烴絕緣電線，bvr--聚絕緣銅心軟線，bx--橡皮絕緣銅心線，rhf--氯丁橡套銅心軟線。
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xlpe熱老化試驗變化率超標的問題。檢測時，如果拿到試樣，立即制樣，按常規放入烘箱老化，升降機電纜聯系方式，往往會出現老化后抗張強度、斷裂伸長率變化率超標的現象，對這種結果下判定必須慎重。這種現象不完全因為老化性能---引起，有可能是因為xlpe尚未完全交聯從xlpe電纜料熱延伸隨溫水中放置的時間曲線可以看出，當熱延伸合格時，并不代表該試樣完全交聯，而放入老化箱后，xlpe仍在完成其交聯過程，這就導致抗張強度增加，斷裂伸長率下降，終變化率超標。由于完成老化時間較長，升降機電纜，一旦試驗結束后再發現問題就比較麻煩，因此，有-讓試樣---交聯后再進行老化試驗。
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