擠壓
擠壓是型材成形的手段。先根據(jù)型材產(chǎn)品斷面設(shè)計(jì)、制造出模具，利用擠壓機(jī)將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。常用的牌號(hào)6063合金，鋁型材料生產(chǎn)流程，在擠壓時(shí)還用一個(gè)風(fēng)冷淬火過(guò)程及其后的人工時(shí)效過(guò)程，鋁型材料有哪些，以完成熱處理強(qiáng)化。不同牌號(hào)的可熱處理強(qiáng)化合金，鋁型材料，其熱處理制度不同。
上色 此處先主要講氧化的過(guò)程
氧化：擠壓好的鋁合金型材，鋁型材開(kāi)模材料，其表面耐蝕性不強(qiáng)，須通過(guò)陽(yáng)極氧化進(jìn)行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。
隨著工業(yè)鋁型材行業(yè)的不斷發(fā)展越來(lái)越多的企業(yè)應(yīng)用到了工業(yè)鋁型材的行業(yè)中，其中也有一批企業(yè)的迅速發(fā)展得到廣泛的關(guān)注比如天津、上海兩地的工業(yè)鋁型材企業(yè)都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工業(yè)鋁型材的重點(diǎn)地區(qū)。具備模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、鋁材擠壓生產(chǎn)、工業(yè)框架及流水線、輸送線設(shè)備開(kāi)發(fā)安裝、鋁制品深加工等非標(biāo)工業(yè)鋁型材產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)我們已擁有完善的鋁型材結(jié)構(gòu)安裝配件。
2a01工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘
2a02工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片
2a06工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的-結(jié)構(gòu)鉚釘
2a度比2a01合金的高，制造工作溫度小于等于100攝氏度的-結(jié)構(gòu)鉚釘
2a11飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。-的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘
2a12-蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件
2a14形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件
2a16工作溫度250~300攝氏度的航天-零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2a17工作溫度225~250攝氏底的-零件
2a50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件
2a60-發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等
2a70飛機(jī)蒙皮，-發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、---等
2a80航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2a90航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞
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