造成齒輪泵供油不足或建立不起高的工作壓力的原因及排除方法如下:
1、齒輪泵軸套端面的磨損和刮傷,而造成齒輪泵軸向間隙增大,破壞了軸套端面與齒輪端面的密封性,使齒輪泵內部泄漏增大,液壓柱塞泵維修,引起供油量不足或建立不起高的工作壓力。
軸套磨損和刮傷一般是因油液不清潔,沒有按使用要求定期更換油液,以及沒能及時清洗濾清裝置所致。所以一旦發生軸套磨損和刮傷時,必須檢查油液清潔度,---時更換油液,清洗濾清裝置,否則裝上修復的或新換的齒輪泵后還會很快產生軸套磨損和刮傷。
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通過拆裝,西藏液壓泵維修,從結構上理解齒輪栗的工作原理怎樣的?;
答:依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,船用液壓泵維修,當齒輪轉動時,鉆機液壓泵維修,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
滑動軸承 不銹鋼齒輪泵滑動軸承的材料有浸漬石墨、填充聚四氟乙烯、工程陶瓷等。由于工程陶瓷具有---的耐熱、耐腐蝕、耐摩擦性能,所以不銹鋼齒輪泵的滑動軸承多采用工程陶瓷制作。由于工程陶瓷很脆且膨脹系數小,所以軸承間隙不得過小,以免發生抱軸事故。由于不銹鋼齒輪泵的滑動軸承以所輸送的介質進行潤滑,所以應根據不同的介質及使用工況,選用不同的材質制作軸承。
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