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試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備
機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)合格后,需要對整機(jī)進(jìn)行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布,不得用棉紗或紗布。清洗掉機(jī)床出廠時(shí)為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機(jī)床外表面上的灰塵。在各滑動面及工作面涂以機(jī)床規(guī)定使滑油。
仔細(xì)檢查機(jī)床各部位是否按要求加了油,冷卻箱中是否加足冷卻液。機(jī)床液壓站、自動間潤滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。
起吊和運(yùn)輸
機(jī)床的起吊和就位,揚(yáng)州數(shù)控車床,應(yīng)使用制造廠提供的起吊工具,不允許采用其他方法進(jìn)行。不需要起吊工具,應(yīng)采用鋼絲繩按照說明書規(guī)定部位起吊和就位。
基礎(chǔ)及位置
機(jī)床應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上,數(shù)控車床,位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源;避免陽光照射和熱輻射;放置在干燥的地方,避免潮濕和氣流的影響。機(jī)床附近若有振源,在基礎(chǔ)四周必須設(shè)置防振溝。
機(jī)床的安裝
機(jī)床放置于基礎(chǔ)上,數(shù)控車床供應(yīng),應(yīng)在自由狀態(tài)下找平,然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。
1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀(jì)末,數(shù)控車床,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計(jì)算機(jī),包括計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機(jī)床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。1952年,臺數(shù)控機(jī)床問世,成為機(jī)械工業(yè)史的一件劃時(shí)代的事件,推動了自動化的發(fā)展。
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