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玖容增壓缸公司引進臺灣---技術，自主研發生產液壓動力單元，玖容液壓動力系統與同類規格液壓系統相比，具有結構緊湊、體積小、重量輕、、無-漏、性能---等特點，且外形美觀，使用---。作為小型液壓缸，液壓馬達的動力源，現已廣泛應用于我國工程機械、汽車、打膠機、組角機、農機、冶金、機床、液壓機具、、、升降平臺、自動化設備等行業。同時亦引進德國技術生產的氣液、氣體增壓泵、增壓缸，增壓缸，輸出壓力---300mpa，使用范圍廣泛，自動保壓，使用安全，維護簡單，----。
一、氣液增壓缸故障現象：軸心無法回程或無法下壓。故障分析：1，油氣增壓缸， 氣壓源 ，未與增壓缸接通2，氣孔連結錯誤。故障處理方法：檢查氣壓源是否通氣，重新連接“1，2，3，4”號口。
二、氣液增壓缸故障現象：增壓---。故障分析：1， 壓力表 ，氣液增壓缸廠家---，損壞或壓力表被雜物堵塞2，氣壓過小或未開氣壓源。故障處理方法：更換壓力表，檢查氣壓源并作出相應的調整。
氣液阻尼缸按外部結構來分，有三種結構，1.氣缸和油缸串聯式串聯式；2.氣缸和油缸并聯式并聯式；3.油缸式外置式。三種結構各有優缺點，按實際情況予以選擇。串聯方式穩定性好常用；并聯用于一些特殊的場合；外置式則安裝更方便靈活。氣液阻尼缸按內部結構來劃分，分為兩缸和三缸結構。兩者效果一樣，外形相同，區別在于兩者運行時的油損量。 兩缸由于只通過缸筒隔開壓力油和空氣，所以長時間來看，油損會比較---，不過成本較低； 而三缸結構則利用高壓油缸作阻尼，壓力油和空氣中間有一層無壓油作緩沖，理論可以實現“零”油損的氣缸阻尼，玖榮氣液增壓缸，效果好，---且穩定，但是成本高。
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