近來很多客戶的訂制要求就是完全靜音。這點(diǎn)也是可以理解的。靜音腳輪其輪-有彈性，所以在使用中起到降噪靜音的作用，同時(shí)又不傷地面，-適合在有安靜需求的環(huán)境使用。
所謂的靜音腳輪，指的是軟面帶彈性的腳輪，如橡膠腳輪，人造膠腳輪，聚氨酯腳輪等。這種腳輪優(yōu)點(diǎn)是噪音小，使用體驗(yàn)度高，靜音腳輪在公眾場(chǎng)合的使用是極其廣泛的，比如超市，商場(chǎng)等。
雖然靜音腳輪在生活行業(yè)頗受-。但是在工業(yè)生產(chǎn)的場(chǎng)合卻不被-。這是因?yàn)殪o音腳輪輪面與地面摩擦系數(shù)大且接觸面積大的原因，往往導(dǎo)致在承重較高時(shí)較難推動(dòng)。換句-，靜音腳輪的負(fù)重能力很有限。
綜上所述，客戶應(yīng)該根據(jù)自身的需求來購(gòu)買腳輪，而不是盲目認(rèn)為靜音腳輪就等于適合，-是工業(yè)行業(yè)，靜音腳輪選擇應(yīng)該慎重。
腳輪的構(gòu)造特點(diǎn)：
沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)-到承載物沖擊或震動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力。 靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷：腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷動(dòng)承載的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。
轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，三片電梯輪，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。
腳輪出廠前的-步驟——性能測(cè)試。
往復(fù)磨損測(cè)試。腳輪往復(fù)磨損測(cè)試模擬了腳輪在日常使用中的實(shí)際滾動(dòng)情況，將其分有障礙物測(cè)試和無障礙物測(cè)試兩種，將其腳輪正確安裝好放至測(cè)試平臺(tái)上，每個(gè)測(cè)試腳輪負(fù)載300n，測(cè)試頻率為6-8次／min，一個(gè)測(cè)試周期包括前進(jìn)1m和折回反向1m的一個(gè)來回運(yùn)動(dòng)，在有障礙物金屬障礙物，寬50mm，高2mm-3mm的測(cè)試平臺(tái)上測(cè)試5000次h型腳輪或30000次w型腳輪。在無障礙物的水平測(cè)試臺(tái)上70000次h型腳輪或20000次w型腳輪。在試驗(yàn)過程中不允許有腳輪或其它部分脫離，在試驗(yàn)結(jié)束后每個(gè)腳輪應(yīng)能行駛其正常功能，試驗(yàn)完成后腳輪的滾動(dòng)、繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)或制動(dòng)功能都不應(yīng)受損。
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