國內新購置的液氮泵車設備基本都為非直燃式液氮泵車，國際市場已經把直燃式液氮泵車排除在天然氣開采服務作業之外，非直燃式液氮泵車制造技術已經成熟，直燃式液氮泵車將逐漸被市場所淘汰，大排量高壓力非直燃式的液氮泵車將成為主流設備。非直燃式液氮泵車主要由牽引卡車、液氮儲罐、動力系統、高壓柱塞泵、液氮蒸發器及控制裝置和儀表等組成，主要功能是儲存、運輸液氮使低壓液氮增壓為高壓液氮，液氮泵車租賃站，并使高壓液氮蒸發注入井中。高壓、低溫、大排量是液氮泵車的主要特點。
氮氣泵車試機過程：加液壓油，加46抗磨液壓油即可。油位一定要加到液位計量程2/3的位置，加油之前嚴禁試機；清理加油時滴在設備上的液壓油，防止設備上沾滿灰塵；接線，液氮泵車出租站，一定要三相四線的電纜線，三根火線一根零線；將近期壓力表的綠針調至0以下；看電機轉向，摁下啟動鍵后立即摁停止鍵，觀察一下的電機的轉向，一定要和電機的轉向標識一致，否則會造成設備損壞，如果不一致把三根火線中的任意兩根調換一下位置即可。
利用氮氣對油井、油層進行處理具有安全、省時、快捷的特點，而且成功率高，不僅適用于常規油藏，運輸液氮車，在低壓、低滲、粘土膠結等特殊油氣藏中也有獨到的作用。基于氮氣密度低、穩定性好、易壓縮等特點，它在提高采收率及鉆井、射孔、增產措施和修井方面有著廣泛的應用，例如氮氣氣舉、氮氣置換、混氣壓裂、混氣酸化、氮氣正負壓射孔、氨氣墊測試等。在開采方面，氮氣壓裂技術在開采中效果---，液氮泵車，已成為開發過程中的---技術，得到了廣泛的應用。在煤層氣開采方面，以氮氣驅替煤層氣的儲層改造技術已成為煤層氣開采技術的發展方向之一。
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