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汽車電路系統的保養注意事項
汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設備的損壞等。在自燃事故當中，汽車電路起火占據了自燃事件較---例。這其中電路線路老化和汽車電路負荷過高都是原因。
一、由于發動機工作時，汽車氣缸磨損有哪些危害？，點火線圈的溫度---，容易使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，產生高壓電漏電、短路從而導致自燃;
二、現代汽車擁有越來越多的電子控制技術，汽車智能化的應用更使得汽車電子相應耗電量大幅提高。汽車上電路系統負荷空間有限，汽車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統都容易造成損傷，由于大量地為汽車增加各種附加電子設備，也可能增加汽車電路的負擔，從而引發自燃火災。
除此之外，汽車電子電路系統老舊損耗會導致車子越來越耗油，油門不順、點火效率不高、換擋不暢、動力不足等。這些牽一發而動全身的小問題都跟車輛電力供應有關，稍不留神就會變成無法解決的難題。
3.為什么容易產生積碳？
直噴：直噴油嘴比起歧管噴射的噴油嘴出油孔要小得多，所以更容易被雜質堵塞；另外由于直噴油嘴在缸內工作，所以表面也會容易產生積碳。堵塞了的噴油嘴會失去燃油霧化的能力，燃燒會更不充分，繼而在缸內產生更多的積碳。
增壓：增壓的車輛擁有更高的缸內壓力和工作溫度，為了抑-震，噴油的比例會更濃空燃比---，燃燒不充分，積碳更容易。
堵車：市區駕駛，經常走走停停，轉速保持在比較低的區間，萬一遇上堵車，在發動機長期怠速的情況下，更容易產生積碳。一般情況下，高轉速換擋或長途較多的車主，怎樣有效預防汽車氣缸磨損呢？，8-10萬公里也沒有多少積碳的出現，沒---經常清除；而低轉速換擋或市內低速行駛的車主，2萬公里時就會出現積碳現象，4萬公里就必須清洗了。
其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關后會造成車輛無法起動，汽車氣缸磨損如何維護？，---是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無---常運轉。
若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，福建路汽車氣缸磨損，或暫時對著火，之后必須到服務站對電瓶補充充電。
流動受阻
表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生于溫度---低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度---低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
應急方法：將車置于溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者采用清洗油路的辦法加以解決。
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