市面上較為常見的腳輪支架顏色分兩種：銀色和黑色。銀色是通過電鍍，鍍上一層鋅或者鉻，使支架的顏色變成銀色。而黑色的一般是通過電泳技術，使其支架變成黑色。另外一種比較高中檔的腳輪，采用噴粉技術，顏色可根據客戶的需求來定制，當然價格也相對較高。無論是電鍍技術、電泳技術還是噴粉技術，目的均是防止支架表面生銹。
腳輪的行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結構和是否能夠抗沖擊和震蕩。沖擊負荷：當設-到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。靜態負荷：腳輪在靜止狀態下能承受的重量。靜態負荷一般情況應為行使負荷 (動承載)的5~6倍，靜態負荷至少應是沖擊負荷的2倍。
腳輪是所有腳輪的統稱(包括固定和靈活的) ， 其中腳輪又分為:醫院用腳輪、工業腳輪、超市腳輪、家具腳輪等。而這些使用的腳輪也會不同，那么不同行業選擇腳輪的方法有哪些呢？航天雙菱腳輪-腳輪的生產、批發，對于腳輪有著豐富的經驗，對于不同行業選擇腳輪的建議:
1、通常選擇適合的輪架先考慮腳輪承載的重量如超市、學校、醫院、辦公樓、酒店等地方，由于地板-，平滑 且搬運的貨物較輕，( 每只腳輪承載在10-140kg ) ， 適合選擇以薄鋼板( 2-4mm )沖壓成形的電鍍輪架，其輪架輕，操作靈活，靜音又美觀，pu腳輪，此電鍍輪架依滾珠排列分為雙排珠和單排珠。若常移動或搬運時應用雙排珠。
2、在工廠和倉庫等場所，貨物搬運很頻繁且負荷較重(每只腳輪承載在280-420kg )則適臺選用以厚鋼板( 5-6 mm )沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架。
3、若用于搬運重物如紡織工廠、汽車工廠、 機械工廠等地方，由于荷重大且工廠內行走距離長(每只腳輪承載在350-1200kg) ， 故應選擇以厚鋼板( 8-12mm )切割后焊接的輪架，活動輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上，使腳輪能承受重負荷，轉動靈活、抗撞擊等功能。
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