不銹鋼和碳鋼螺絲在等級(jí)的劃分與標(biāo)識(shí)方法有區(qū)別：
碳鋼螺絲的等級(jí)分為3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個(gè)等級(jí)，小數(shù)點(diǎn)前后的數(shù)字分別表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度和屈強(qiáng)比，螺母，例如：標(biāo)記8.8級(jí)螺栓表示材料的抗拉強(qiáng)度達(dá)到800mpa，不銹鋼螺母，屈強(qiáng)比為0.8即其屈服強(qiáng)度達(dá)到800x0.8=640mpa；不銹鋼螺絲的等級(jí)分為45、50、60、70、80，材料主要分奧氏體a1、a2、a4，馬氏體和鐵素體c1、c2、c4，其表示方法例如a2-70，“--”前后分別表示螺栓材料和強(qiáng)度等級(jí)。
不銹鋼半空心鉚釘已經(jīng)在電機(jī)車上有應(yīng)用了，不銹鋼半空心鉚釘廠家現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于汽車、航空、鐵道、造船、空調(diào)、電梯、儀表、家具、建筑等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的裝配上。鉚螺母在國(guó)外機(jī)車領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用， 在我國(guó)和諧hxd1型電力機(jī)車上也得到了成功應(yīng)用。
不銹鋼半空心鉚釘廠家鉚螺母在hxd1型機(jī)車上應(yīng)用的部位均為2-6 mm薄板結(jié)構(gòu)，主要用于小部件的安裝，所承受的軸向載荷、扭轉(zhuǎn)載荷均不大，且小面積范圍內(nèi)需要使用較多數(shù)量的螺栓連接。鉚螺 母在hxd1型機(jī)車重聯(lián)插座和機(jī)械室燈安裝座中的應(yīng)用。
螺絲廠家在用雙頭螺栓連接法蘭時(shí)，擰緊后，自鎖螺母，螺栓長(zhǎng)出螺母幾牙？雙頭螺栓長(zhǎng)出螺母長(zhǎng)出2~3牙，好象是個(gè)慣例，并沒有專門的標(biāo)準(zhǔn)上說，有的標(biāo)準(zhǔn)上有規(guī)定，緊固后的螺栓與螺母宜齊平，有點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求長(zhǎng)出螺紋公稱直徑的倍數(shù)，且根據(jù)公稱直徑所在范圍的不同，這個(gè)倍數(shù)也不太一樣。從緊固效果上看，平齊就好，從美觀上看，要長(zhǎng)出一點(diǎn)。上述說法不很嚴(yán)謹(jǐn)，僅供參考螺絲廠家覺得有道理但不就符合實(shí)際應(yīng)用。平齊后的螺栓可以起到防銹蝕的作用，待下次檢修時(shí)比較容易卸下。
如果預(yù)留2-3扣銹蝕后就很難卸下螺帽。因?yàn)槲覀円郧熬徒?jīng)常遇到這種情況，沒有辦法只---火焊把切割，很是浪費(fèi)。后來我們改用平齊的方式解決的。這里面還有一個(gè)問題，好像有個(gè)誤區(qū)，就是很多人總是---如果不留幾扣，螺母加工，就不保險(xiǎn)。這個(gè)是---錯(cuò)誤的，因?yàn)橐话愕穆菁y只有兩三扣是真正有效的螺紋，也就是說前2-3扣是受力的。
登錄后臺(tái)
