每天檢查換向器的主要項(xiàng)目每天都應(yīng)對(duì)換向器和滑環(huán)進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目有：1、換向器的磨損長度不超過2/3。當(dāng)換向器的磨損長度超過2/3時(shí)，必須將其更換。2、換向器無冒火花情況。換向器剛開始打火花時(shí)，就要查找原因，及時(shí)消除。3、換向器無偏移滑環(huán)外側(cè)現(xiàn)象，換向器，換向器的邊緣無崩裂情況。4、換向器刷辮與刷架和換向器的連接---，無-及碰觸刷握的情況。5、換向器在刷握內(nèi)無跳動(dòng)、搖動(dòng)或卡澀的情況。6、刷握與滑環(huán)的距離符合規(guī)定值。發(fā)電機(jī)刷握與滑環(huán)的距離：2.5～3 mm，主勵(lì)刷握與滑環(huán)的距離：2～4 mm。
換向器拉槽的操作規(guī)程換向器拉槽工操作規(guī)程：1、嚴(yán)禁戴手套。工作前，檢查設(shè)備及吸塵裝置是否完好。2、換向器上車時(shí)軋牢，手不得接近拉槽部位。換向器應(yīng)堆放整齊平穩(wěn)，不宜過高。3、經(jīng)常清理吸塵裝置，---吸塵有效。結(jié)構(gòu)上，換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型，分別連接轉(zhuǎn)子上的每個(gè)抽頭，外邊連接兩個(gè)電極稱為電刷與之接觸，同時(shí)只接觸其中的兩個(gè)。原理是，當(dāng)線圈通過電流后，會(huì)在永磁鐵的作用下，通過吸引和排斥力轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時(shí)，原來通著電的線較對(duì)應(yīng)換向器上的觸片就與電-離開，而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線圈對(duì)應(yīng)的觸片上，這樣---的重復(fù)下去，直流電動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)起來了。
整流子電刷鍍耐磨層的優(yōu)點(diǎn)介紹采用電刷鍍技術(shù)，在現(xiàn)場對(duì)整流子表面刷鍍特殊鎳和鎳鎢d合金鍍液，能獲得導(dǎo)電耐磨的保護(hù)層，延長整流子壽命，使機(jī)組滿發(fā)，較好地解決整流子---破損的難題。整流子電刷鍍的優(yōu)點(diǎn)是：1、特殊鎳的晶體細(xì)微，對(duì)基體金屬(紫銅)無腐蝕作用，與基體結(jié)合強(qiáng)度高，內(nèi)應(yīng)力低。鎳鎢d耐磨層的結(jié)晶也很致密，光亮度好。2、鎳鎢d鍍層有---的導(dǎo)電性和性，汽車精密換向器，與基體金屬間不存在半導(dǎo)體效應(yīng)，各項(xiàng)電氣參數(shù)符合機(jī)組要求。3、鎳鎢d合金鍍層的大優(yōu)點(diǎn)是有較高的抗磨性，硬度值高，并兼有溫度升高硬度下降不大的特點(diǎn)。因而能有效地保護(hù)整流于不被碳刷破損，有利于整流子的長期運(yùn)行和正常維護(hù)，使其薄命延長，遠(yuǎn)行中對(duì)碳剛的磨損很小，汽車起動(dòng)機(jī)換向器，不必頻繁換碳刷，節(jié)省檢修費(fèi)用。施鍍時(shí)依電站的具體條件，可采用車床臥式鍍，整流子研磨架鍍，或思融式刷鍍等方式。
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