冷i液液位傳感器用來監測冷卻系統冷卻液液位，并通過發動機線束將信息傳輸給ecm。如果冷卻shu液液位下降到一定液位以下時，ecm會使報警器報警，這時發動機功率將會逐漸下降，以保護發動機。冷卻液液位傳感器安裝在散熱水箱上或膨脹水箱中。冷卻液液位傳感器電路如圖1所示。
在發動機線束的冷卻液液位傳感器的27號高液位信號端子和j／號低液位信號端子上同時檢測到電壓，或者在每個端子上沒有檢測到電壓。ecm認為是故障，并以故障碼422存儲起來，這時黃色指示燈點亮。發動機將失去冷卻液液位的保護功能。
汽車傳感器用普遍的有∶進氣液位傳感器：體現進氣進氣支管內的壓力尺寸的轉變 ，遂寧jka02463 帶品質傳感器帶電磁閥液位傳感器，是向ecu柴油發動機電機控制模塊提供-油泵-時間的基準信號；空氣流量計：測量柴油發動機吸進的氣量，jka02463 帶品質傳感器帶電磁閥液位傳感器價格，提供給ecu做為油泵時間的基準信號；電子節氣門相位傳感器：測量電子節氣門開啟的視角，提供給ecu做為熄火、-汽柴油/氣體比、點火提前角調整的基準信號；發動機曲軸相位傳感器：檢測發動機曲軸及汽車轉速，提供給ecu做為明確點火正時及工作中次序的基準信號；氧傳感器：檢測排氣管中的吸氧濃度，提供給ecu做為-汽柴油/氣體比在相對值標準偏差周邊的的基準信號；進氣溫度感應器：檢測進氣溫度，提供給ecu做為-空氣的密度的根據；冷凍液溫度感應器：檢測冷凍液的溫度，向ecu提供柴油發動機溫度信息內容；爆震傳感器：安裝在發動機缸體上檢測柴油發動機的燃爆情況，提供給ecu依據信號調節點火提前角。
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