深溝球軸承安裝方法一：壓入配合：軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管銅或軟鋼，軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面.
深溝球軸承安裝方法二：加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。
深溝球軸承的內外圈滾道都呈圓弧狀深溝，雙列深溝球軸承6312尺寸，溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑 向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉。軸承在外殼孔和軸相對傾斜8′～16′時，4p6208雙列深溝球軸承，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。
軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，雙列深溝球軸承3310，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，625zz雙列深溝球軸承，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。適用于在高速運轉的工況條件下使用。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數很小，---轉速也---，但不宜承受重載荷。選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。
深溝球軸承可用于精密儀表、變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械，悠悠球等。深溝球軸承必須在軸向，徑向和徑向三個方位上把其部位固定不動在軸上和軸承箱中。軸向和徑向---定位是根據相互配合雙排深溝球軸承拋圈來完成的。徑向---定位僅在數狀況下應用；一般應用緊相互配合；一般應用徑向限定構件，比如軸承端蓋和平墊圈，將徑向部位限定在空隙范疇內。
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