拆卸液壓油缸的方法如下:在我們拆卸液壓油缸之前，應該先把高壓油管卸壓，不然，當把和油缸相連接的油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。拆卸時應避免損傷壞塞桿頂螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應該使用墊木支撐保持平衡。
(1)拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，福建液壓油缸，使液壓裝置停止運轉。
(2)拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
(3)拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，液壓油缸廠，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可-打出，應先查明原因再進行拆卸。
影響液壓油缸工作壽命的因素是多方面的，要結合具體情況進行分析，但歸納起來主要有以下幾個方面：
1、缸筒筒壁。一般裂紋選出現于內壁，逐漸向外發展。列紋向外發展，裂紋多為縱向分布，活塞液壓油缸，或與缸壁母線成40度角。
2、缸的法蘭部分。先在缸蘭過度圓弧處的外表面出現列紋，逐漸向圓周方向及向內壁擴展，或者裂紋擴展到釘孔，使蘭局部脫落，個別-情況，或會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。
3、缸底。先在缸底過渡圓弧處的內表面開始出現環向裂紋，逐漸向外壁擴展，乃至裂透。
4、氣蝕。液壓油缸也有因氣蝕產生蜂窩狀麻點而損壞，在進入孔內壁容易產生氣蝕!
5、設計方面的原因。結構尺寸設計不合理，如法蘭高度太小或法蘭外徑過大，使綜合應過高而損壞。
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