切削刀片的制造工藝技術 一個一般的機加工車間每年可能要消耗數千枚切削刀片。一位操作工人可能每天都要使用許多切削刀片，江津車削刀具，但卻---沒有細想過在這些刀片背后蘊藏的復雜科學知識。
硬質合金刀片的成分
與-造制品一樣，制造切削刀片首先要解決原材料的問題，即確定刀片材料的成分與配方。現在的大部分刀片都是由硬質合金制成，其主要成分為碳化鎢wc和鈷co。wc是刀片中的硬質顆粒，而co作為結合劑可使刀片成形。
改變硬質合金特性較簡單的方法就是通過改變所用wc顆粒的晶粒尺寸。用粒度較大3－5μm的wc顆粒制備的硬質合金材料硬度較低，比較容易磨損；用粒度較小＜1μm的wc顆粒則可以生產出硬度較高、耐磨性較好，但脆性也較大的硬質合金材料。在加工硬度非常高的金屬材料時，采用細晶粒硬質合金刀片可能會獲得更理想的加工效果。而另一方面，粗晶粒硬質合金刀片在斷續切削或其他對刀片韌性要求較高的加工中性能更為---。
控制硬質合金刀片特性的另一種方法是改變wc與co的含量比例。與wc相比，co的硬度低得多，但韌性---，因此，成型車削刀具，減少co含量將獲得硬度更高的刀片。當然，這再一次提出了綜合平衡的問題——硬度更高的刀片具有---的耐磨性，但其脆性也。根據具體的加工類型，選擇適當的wc晶粒尺寸和co含量比，需要相關的科學知識和豐富的加工經驗。
淺析重慶數控車削加工工藝的內容
數控車削加工工藝是采用數控車床加工零件時所運用的方法和技術手段的總和。其主要內容包括以下幾個方面：
一選擇并確定零件的數控車削加工內容；
二對零件圖紙進行數控車削加工工藝分析；
三工具、夾具的選擇和調整設計；
四工序、工步的設計；
五加工軌跡的計算和優化；
六數控車削加工程序的編寫、校驗與修改；
七首件試加工與現場問題的處理；
八編制數控加工工藝技術文件；總之，數控加工工藝內容較多，有些與普通機床加工相似。
車削刀片大小的選擇
1、用切削刃短的刀片，分數次加工較大的切深時，車削刀具廠家，成本將增加。
2、選擇刃長為平均切深2倍的刀片較為經濟。
3、菱形80°的19.05mm刀片可實現9.5-12.7mm的切深刀片厚度6.5mm的話，數控車削加工刀具，一般的粗加工均能應付。
4、切深在6.35mm以下通常選用12.7mm的刀片較為經濟
5、切削刃長度的選擇方法與切深有關，即使單片成本稍高，長切削刃的刀片可以避免多次切削，綜合成本低。從穩定加工狀態來看，切深的大致基準：9.525mm刀片的切深為37%；12.7mm刀片的切深為50%；15.80mm刃片的切深為57%；19.05mm)刀片的切深為67%。簡而言之，切深的值分別為40%、50%、60%和70%。一般來說，切深 完全接近切削刀長的切削是十分危險的，切深高于前述百分比的切削，必須具體情況具體對待。刀片的厚度根據其刃長已由標準確定。
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