橡膠端子保護套-端子保護套-日照雙收-

在現代汽車中，汽車線束保護套里的線束很多，而電子控制系統與線束緊密相關。曾經有人生動地類比：如果將微型計算機，傳感器和執行器的功能與人體進行比較，可以說微型計算機相當于人的大腦，傳感器相當于感覺，而執行器相當于運動，那么線束就是神經和血管。

汽車的線束在汽車的操作過程中可以發揮相對較大的作用，但是在操作過程中，汽車會產生振動并與其他零件接觸。 某些較鋒利的零件會在其上造成一定程度的磨損。 為了使汽車正常運行，此時，必須使用線束檢測器檢測汽車線束保護套，這對維護非常有幫助。 由于零件在使用過程中會損壞，因此汽車線束在生產過程中會被一些外殼或包裹材料包裹，從而有效地延長了汽車線束的使用壽命。

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不管什么東西，都是有壽命期限的，橡膠線束保護套也是，使用久了就會存在老化的問題，端子保護套，那么對于橡膠線束保護套來說老化都有哪些表現呢？引起的原因是什么？有沒有解決辦法呢？

那什么是老化呢，他都有哪些表現？具體的表現就是，變軟、變硬、發黏等，比如輪胎使用久了會有裂紋，這也是老化的表現，再比如產品使用久之后沒之前抗拉伸，抗沖擊等，電池端子保護套，這些也是，概括起來就是橡膠制品物理和化學性能的下降，橡膠端子保護套，被稱為橡膠老化。

那原因是什么呢，作為橡膠線束保護套它有可能會接觸油質、腐蝕性等液體，也可能被用來作為減震緩沖的密封圈，或者輪胎等，亦或是被用來接觸---等微生物的環境。可以看到由于其---的性能和經濟性，其被應用在各種各樣的環境中，這也造成了其易老化，可歸納為三個因素：物理、化學、生物。

再來說說有沒有辦法防止橡膠線束保護套的老化呢？很---，這個真沒有，就像生老病死，手機使用久后會變卡一樣，不可避免，蓄電池端子保護套，但是我們可以---其老化的過程，可以從兩方面入手：一是避免，二是-。

避免就是橡膠線束保護套在使用過程中盡量避免可能導致老化的因素，如橡膠制品不耐油的話就要避免碰到油，不耐高溫的產品就不要接觸高溫的環境。

-是指在生產的時間主動加入一些抗老化物質，如熱穩定、劑等。

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