手續辦理:發車前需要辦理一些手續，根據和供應商的合作形式不同有所區別，但要-貨物保管責任的轉移有充分合適的證據說明，還要確定司機掌握了簽收單據的鑒別能力。
-:現在對配送車輛的-比較少，路程長的一般在預期收貨期的前后要求進行電話確認，可以和收貨人確認，也可以和司機確認，或者兩者都進行。司機在途異常情況需要報告，以便和物流公司掌握情況，并及時和客戶溝通。
回單管理:回單收集是物流公司提供服務的一個非常重要的環節，需要明確責任人和考核指標，嚴格管理。
物流公司的一般流程：
車輛調度:車輛調度是在配送指令集中后，根據各條線路上的送貨量，來確定使用什么車輛合適。優先使用不滿載車，其次是體積重量相近的車，再次是大車裝。調度車輛要考核客戶的要求，不能猶豫，否則錯過-，得不償失，甚至造成客戶-。
裝車:裝車過程需要注意的是貨物的合理碼放，貨運公司，-貨物的安全和裝載量，另外要注意裝載的順序，和-的標示，以便多點卸貨時方便確認數量。裝車現場可以發現司機對貨物的關注程度，對司機的-可以做到有針對性。
物流選擇方法：中等物品，如100～200公斤范圍
1.時間緊急的話，可以查詢航班時刻表，看兩地有沒有航班直達。如果存在直達航路或者同公司中轉可到達的航路，可以給航空公司打-能否訂艙，但需要注意該貨物需要自己在規定時間內送到航空公司貨站，可發送品類和包裝有嚴格限定。考慮到快遞收貨后送到站點和站點送機場的時間，直接發空運速度比經過快遞公司時效性好一些，尤其是距離航班起飛半天左右的時候。
2.發空運如果不熟悉流程或沒有時間送貨，可以委托給-。
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