不換油對汽車變速和油耗的影響
當車已經行駛了一定里程數變速箱運行阻力加大,變速箱油路出現堵塞,電磁閥出現堵塞,有可能會導致部分油路壓力不足,變檔遲滯變慢,控制程序就會檢測到壓力不足進而加大油泵的輸出功率,此時不僅增大油耗還會影響到變檔,車速上也會受挫,出現輕微的遲緩,在公路上行駛的時候將是一個不小的---。行車安全,現如今廠商越來越重視變速箱油,因為它是---變速箱正常工作的重要因素,這直接關系著駕駛人的-。那么車主自身也應該做好變速箱油的更換保養工作,不要當有---,我們發現車子出現了大問題,到了維修店才知道,原來是沒有更換變速箱油引起的,到時真是---莫及了。
再來說說第二個參數,粘度等級。粘度的選擇,主要是依據環境溫度來定的。與機油一樣,齒輪油的粘度等級,在國際上通行的分類標準,也是由sae,gl-5車輛潤滑油廠家,即汽車---學會制定的。
齒輪油的粘度等級一共分為7級,分別是75w、75w /90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140。聽起來雖然很枯燥,但渦輪哥解釋下,你就能理解了,其實很簡單。這個字母w,代表是冬天的英文winter,即齒輪油在低溫下的粘度表現。在這7個等級中,大家發現有的等級只有一組數組,有的等級有兩組數字。
這個有兩組數字的,gl-5車輛潤滑油齒輪油,代表多級油。也就說,這種油的低溫、高溫性能都很---,能適用于更寬廣的溫度范圍。
比如說75w/90,重負荷gl-5車輛潤滑油,意味著這種齒輪油能夠承受零下40攝氏度的低溫,依然保持較好的流動性。而后面這個90,代表的是齒輪油在高溫下的粘度。在這個7個等級中,后面的一組數字只有三種情況,沒有,或者90,或者140。沒有后面的這組數字的,意味著高溫性能較差,只適合低溫工況;有這組數字的,140比90更能勝任高溫工況。也就是說,凡是有90、140這兩組數字的,在高溫下齒輪油的粘度值都相對來說比較大,油膜的強度和韌性較好
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