☆以壓縮空氣作為動力源，操作維護簡單;
☆無純油壓高溫困擾，且節(jié)能，; ☆作動產品為氣液增壓缸，利用空油結合增壓原理:動作速度快，有效快速;出力大且平穩(wěn); ☆多功有產品，適用范圍廣，如遇特殊工作場合，預壓及增壓出力及行程均可調整(需特殊訂購); ☆四柱型結構堅固，穩(wěn)定，操作容易; ☆雙手按鈕操作動能，簡單易懂;人性化考慮，設計安全. ☆可接受特殊訂制.
液壓成形也被稱為“內高壓成形”，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內部施加壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，東莞油壓機，并終與模具型腔內壁貼合，得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。對于各位購買者而言，購買的時候技術參數(shù)方面認真的考慮是不可忽視的，而從技術參數(shù)方面來看也是非常簡單的。對于空心變截面結構件，大同油壓機，傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個半片，然后再焊接成整體，而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結構件。與沖壓焊接工藝相比，液壓成形技術和工藝有以下主要優(yōu)點：1減輕，節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。2減少零件和模具數(shù)量，降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。3可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，高速油壓機，焊點由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產率提高66%。4提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。5降低生產成本。根據(jù)對已應用液壓成形零件的統(tǒng)計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%～20%，模具費用降低20%～30%。優(yōu)劣勢分類介紹按結構形式現(xiàn)主要分為四柱式、單柱式c型、臥式、立式框架、液壓機等。按用途主要分為金屬成型、折彎、拉伸、沖裁、粉末金屬，非金屬成型、壓裝、擠壓等。
常見的類型有以下幾種:熱鍛液壓機：大型鍛造液壓機是能夠完成各種自由鍛造工藝的鍛造設備，是鍛造行業(yè)使用廣泛的設備之一。目前有800t、1600t、2000t、2500t、3150t、4000t、5000t等系列規(guī)格的鍛造液壓機。四柱液壓機：該液壓機適用于可塑性材料的
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