東莞康泰告訴你怎樣選擇---冷藏車
在選擇---冷藏車制冷機組的之前，要先了解運輸?shù)?--適合的溫度，如一般---要求在2-8度，超出這個范圍會破壞---性能，也有一些特殊的要求溫度低至-18度。所以如果運輸普通---，冷藏車銷售，只需選擇溫控---的制冷機組，而不用非要用溫度達到零下二三十度的深凍機組。如果有特殊要求的，也要事先和冷藏車廠家溝通，以免選擇的制冷機組達不到要求溫度。
客戶可選擇一般的溫度記錄器，也可以選擇程力帶有報警系統(tǒng)的溫度記錄儀。帶有報警系統(tǒng)的溫度記錄儀可以綁定到手機上綁定幾個根據(jù)客戶要求，當車廂溫度接近邊緣溫度時，會以報警形式提醒，便于及時調(diào)控車廂溫度。運輸對溫度要求嚴格的---，一個---的溫度記錄儀也是非常---的。
冷藏車選擇大概就從這幾個方面考慮，希望能為有意向購買的客戶帶來便利。
冷藏車的分類及構(gòu)成
我們來看冷藏車的分類：冷藏汽車實際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運輸?shù)钠嚒＠洳仄囀侵妇哂懈魺彳噹⒃O有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機械冷藏車。按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
冷藏車的構(gòu)成
冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。
冷藏車底盤：國內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放、東風、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。
冷藏車廂體：一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有：分片拼裝的“三明治”板粘接式常用、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。
冷藏車制冷機組：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板功能相當于蒸發(fā)器。
裝貨之前必須先要對車廂舉行預冷或預熱
在裝貨之前，必須先要對車廂舉行預冷或預熱1.5小時左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度，一般來說所運送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度，冷藏車制冷機組，是的話就沒---冷藏車運輸了。貨物裝進車廂，車廂里面的環(huán)境溫度會波及運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨前必須預冷車廂到所---的溫度。
關閉制冷機組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢
在裝貨卸貨時一定要關閉制冷機組，許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢，其實這是一種非常錯誤的認識。
如果沒有關閉制冷機組，當打開車廂門時，冷藏車品牌，由于制冷機組蒸發(fā)器的風扇在工作，風扇將冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，外面熱空氣進入的速度更慢。
貨物排放有講究擺貨需保持車廂內(nèi)冷風循環(huán)
貨物擺放時一定要考慮到，懷化冷藏車，冷藏車廂內(nèi)的冷風循環(huán)，貨物
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