這臺車的車頭標識與我們往常見到的東風天龍有一絲區別。通常情況下,大多數國產商用車的車門標識一般是該車的發動機馬力。歐洲---愛使用“噸位+馬力”這種標牌粘貼在車門上。而此次東風天門啟航版車門標識的2330并非“噸位+馬力”,而是這臺車的搭載的發動機扭矩數值標識。
480馬力的天龍啟航版在外觀和內飾上并沒有帶來什么具體可視的變化,曜金色的涂裝也是在成都亮相。但是,我們今天的重點并不是說外觀內飾,而是它的---部分,480馬力的東風天龍啟航版---。
相信大家已經非常熟悉東風多利卡的系列產品的設計風格,東風大貨車專賣店,早期前面罩部分為“兩道杠”,改款后中部改為一根銀色裝飾條加之雙飛燕的標識,整體來說視覺效果---。并且,線條設計方面更具張力。
后視鏡方面采用外擺式---段式結構,比較方便視野的調節。在細節之處,可以發現后視鏡內部安裝有電阻絲,可以為后視鏡加熱,東風大貨車價格,避免后視鏡在氣溫較低的情況下凝霜起霧。
駕駛室車門位置,增加了一個康明斯isb5.9的標識。這也標志著現款東風多利卡康明斯發動機動力平臺除了4缸機之外,6缸發動機將成為一種新的選擇,可提供180馬力、220馬力兩個動力版本供用戶選擇。
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