魚尾板淬火余熱自回火工藝的兩種不同方式入水可以得出,由于大腰向上入水-高于大腰向下,這樣入水溫降低速度較慢,組織穩定強度較高。顯微組織均一穩定,襄陽軌道魚尾板,力學性能-。
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魚尾板螺栓材質的問題、加工缺陷以及熱處理工藝問題也會導致連桿螺栓在發動機運行中出現斷裂。裝配時扭緊力矩過大,用力不均勻,扭緊力矩過大,軌道魚尾板型號,超過了魚尾板螺栓材料的屈服-,使連桿螺栓出現屈服變形,在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。
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在安裝魚尾板時,把魚尾板緊緊的貼在軌腹上,用有螺栓穿好,魚尾螺栓上要涂上黃油,加上墊圈,然后再擰上螺帽。絕緣魚尾板上的螺帽應該交互擰壓鋼軌的兩邊,四孔魚尾板中間的兩個螺帽要裝在鋼軌的內側,兩端的兩個螺帽要裝在鋼軌的外側。
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