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工程機械行星式變速器特點1.?工程機械在作業中往往需要不斷變換行駛方向，后退擋位數和前進擋位數基本相同?2.?工程機械是重型機械，作業中牽引力和車速變化范圍大，擋位數多3.?工程機械是多品種，少批量的產品，變速器要考慮通用化和系列化，在設計時要考慮變檔位數。變速比和上下軸距變化以及需要安裝工作裝置驅動液壓泵和各種附屬裝置。4.串聯組成式行星變速箱設計原則采用串聯組成式變速箱可減少行星排數和---元件數，---了各行星排元件之間的連接，可降動器摩擦片的相對轉速。
變速器按---方式分為人力換擋、動力換擋。人力換擋變速器是用人力撥動變速器齒輪或嚙合套進行換擋的。人力換擋變速器換擋時需先踩下離合器，然后再變換擋位。動力換擋變速器通過相應的換擋離合器可分別將不同檔位的齒輪相固連，從而實現換擋。動力換擋變速器換擋離合器的分離與接合一般采用液力---，其源動力由發動機提供，所以稱為動力換擋。
變速箱維修
1、解體及初檢
這是變速箱維修中道步驟，將變速箱全部解體，包括內部油泵、離合器、活塞、行星架、閥體(滑閥箱)、差速器、變扭器等，所有的解體都嚴格按照技術規范和依靠大量的設備和工具進行，否則會引起零件損壞。解體完畢后按照標準技術數據對所有的零件進行初步檢測并根據變速箱的實際故障查出故障點。
2、零件清洗及檢測
零件清洗在維修過程中是一個非常重要的工序，清潔度是維修的關鍵因素，任何細小的雜質都會對變速箱的工作品質產生---影響。零件清洗完畢后，送入裝配工位，按照標準對所有的零件進行再次檢測，確定所有需要維修材料，準備組裝。
3、閥體清洗、檢修
此過程和上一步驟同時進行，閥體(滑閥箱)是自動變速箱的---元件，鑄造精密，需要很的人員才可以操作此步驟。作為維修需要將閥體全部解體，解體后清洗，然后檢查所有滑閥及閥體的磨損根據實際情況維修。組裝完畢后還要與標準數據對比嚴格進行壓力測試，只有符合標準數據范圍內的閥體才可以進入到組裝工位。
4、小總成組裝
小總成組裝是對變速箱維修過程中內部組件的再檢和調整，為總成總成裝配的-道工序。
5、總成組裝
總成組裝是裝配后一道工序，需要在特殊的工作環境中完成。所有組件的位置、間隙、預緊力等都嚴格按照技術規范進行操作。總成裝配完畢后還要進行靜態壓力測試，在達到技術標準后才可以進入下一道工序。
1.變速箱維修后，對變速箱影響大的幾個因素：更換配件的問題如果變速箱損壞，換的配件不好，對變速箱維修后的使用是肯定有影響的。---的配件使用時間長，再次出現變速箱故障的可能性要小很多。要是換的配件差，很可能維修過后，沒多久就會出現變速箱故障問題了。所以，更換的配件一定要把好關。
2.維修變速箱的水平問題：變速箱維修是技術活。維修水平的高低決定著，鷹潭臨工變速箱，修復好的變速箱能開多久，不會出現變速箱故障問題。維修水平好的師傅可以在維修前期，經過試車，檢查，就能準確地判定出是哪些零件壞了，引起的變速箱故障問題。能手到病除，裝載機臨工變速箱銷售地址，輕輕松松地解決變速箱故障問題。但是，如果維修經驗少，很可能解決不了變速箱的故障問題。還可能出現越修越---的情況。維修變速箱的水平高低，決定維修變速箱故障是否能成功。變速箱故障維修的，就不會對變速箱以后的正常工作造成影響。
3.裝配變速箱的水平問題：裝配水平比的多數是師傅的經驗和細心。裝配水平嚴謹的師傅修復的變速箱，維修后正常行駛不是問題，還能---在一定的時間內不會出現同樣的變速箱問題。比如，同樣是變速箱油底盒漏油問題，細心的師傅修復好油底盒漏油問題后，可以---短期內，不會出現同一個地方的二次漏油問題發生。但是，就見過因為粗心大意造成變速箱二次漏油的情況。其實，變速箱故障維修中，事無巨細就是這個道理。
4.后期變速箱的維護問題：對于維修過的變速箱來說，故障維修好了，后期的保養維護也是很重要的。后期維護主要是定期給變速箱做換油保養。這樣可以減少變速箱故障的發生。不按時給變速箱換油，很可能會出現新的變速箱故障。影響變速箱的正常行駛。換的配件好，臨工變速箱廠家供應鏟車配件，裝配水平嚴謹，維修水平好，后期對變速箱維護做---，就算是變速箱出現故障，維修之后，車開起來也是順順利利---。
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