變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱、無極變速箱、雙離合自動變速箱和電控機械式自動變速箱。就目前市場而言，在轎車中使用為普遍的是液力自動變速箱at，它主要是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操控系統組成的。
自動變速箱能實現自動換擋，是由于駕駛人在車輛行駛中踩下加速踏板的位置或發動機進氣歧管的真空度和車輛的行駛速度能指揮自動換擋系統工作。自動換擋系統中，各控制閥不同的工作狀態將控制變速齒輪機構中離合器的分離與結合和制動器的制動與釋放，并改變變速齒輪機構的動力傳遞路線，從而實現自動變速箱檔位的變換。
傳統的液力自動變速箱是根據車輛的行駛速度進而節氣門開度的變化，改變車輛檔位，達到變速變矩的效果。其換擋控制方式是通過機械方式，將車速和節氣門開度信號轉換成控制油壓，并將該油壓加到換檔閥的兩端，l953裝載機臨工變速箱價格，以控制換檔閥的位置，從而改變換擋執行元件，即離合器與制動器的油路。然后，自動變速箱油即可進入相應的執行元件，控制行星齒輪變速箱的升擋或降檔，實現自動變速。
電控液力自動變速箱是在液力自動變速箱的基礎上，增加了電子控制系統。它通過傳感器和開關，檢測到車輛和發動機的運行狀態，接收到駕駛人發出的指令后，換成電信號輸入到電動液壓控制裝置的換檔閥，50裝載機臨工變速箱參數，使通往換擋離合器和制動器的油路打開或關閉，以及控制換擋時刻和檔位變化，實現自動變速。
自動變速箱操作雖然比手動變速箱簡便不少，但不代表車主可隨性操作。自動變速箱機構精密，因此對工作環境要求較高，車主在使用載有自動變速箱車輛時要注意定期檢查保養，盡量正確操作自動變速箱，以免造成不---的損壞。
自動擋變速箱主要故障有：變速箱打滑、變速箱沖擊、變速箱漏油、掛檔不走車、入檔熄火、升檔---、無前進擋、無倒檔、無檔、加速無力、鎖檔、自動跳檔等等，就常見的自動變速箱故障的原因進行簡要分析。
01.汽車不能行駛無論換擋---手柄位于倒檔、前進檔或前進低，汽車都不能行駛；汽車啟動后能行駛一小段路程，但稍一熱車就不能行駛。
故障排除： 自動變速器油底殼被撞壞，自動變速器油全部漏光； 換檔---手柄及手動閥搖臂之間的連桿或---松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置； 油泵進油濾網堵塞； 主油路---泄露； 油泵損壞。
02.自動變速器打滑故障
汽車起步時踩下加速踏板，發動機轉速很快，但車速升高緩慢。汽車行駛中踩下加速踏板加速時，發動機轉速升高但車速沒有很快升提高；汽車平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速異常高。
故障排除： 自動變速器油面太低； 自動變速器油面太高，運轉中被行星齒輪機構劇烈攪動后產生大量氣泡； 離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦； 油泵磨損過甚或主油路泄露，造成油路油壓過低； 單向---離合器打滑； 離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。
03.自動變速器換擋沖擊故障
汽車起步時，由停車檔p位或空檔n位掛入倒檔r位或前進檔d位時汽車振動較---；在行駛過程中，在自動變速器升檔或瞬間汽車有明顯的闖動。故障排除： 發動機怠速過高； 節氣門---或節氣門位置傳感器調整不當，江西臨工變速箱，使主油路油壓過高； 升擋過遲；
變速箱在汽車零件中是比較貴重而且是一個重要的大件，其重要性不亞于發動機。發動機再好，沒有好的變速箱來匹配仍然不能發揮其*。因此，對變速箱的維護就顯得尤為重要!---是自動變速箱，因為內部元件精密，一旦保養不當，就會造成維修困難，而且會花費較高的自動變速箱維修費用。
其中自動變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，不起到潤滑、清洗變速箱的功能。還能起到延長各零件壽命的作用。傳星自動變速箱維修提醒廣大車主：在日常生活中，選對合適的自動變速器油有利于---自動波箱的使用壽命，降低自動變速箱大修的機率。下面我們就來說說，怎么區分真假自動變速箱油?
1.*自動變速箱油：看顏色，*油的顏澤純正，無雜質，劣質油中會有氣泡，色澤不純，并含有大量雜質。使用劣質油會堵塞自動變速箱潤滑油道，易造成導致自動變速箱內部元件燒蝕，出現車輛不走車等情況!
2.*自動波箱油：看粘稠度，*油沾手后會出現拉絲情況，不易去除，劣質油基本無粘稠性!如果車輛經常使用劣質自動變速箱油，會出現掛檔不順，自動變速箱有異響，---的話會燒壞變速箱內部零件，導致變速箱報廢。
3.好的自動波箱油：看氣泡，*油搖晃后很少見到氣泡，劣質油搖晃后會產生大量的氣泡。如果使用或者差的油品，會導致自動變速器零件的加速磨損，車輛會出現打滑等故障現象。
4.*自動變速器油：聞氣味，裝載機臨工變速箱銷售地址，*油中含有一股焦油味，劣質油的味道氣味難聞，聞起來有異味。車輛使用劣質油會導致車輛自動變速箱溫度過高，從而加劇機械零件的磨損，---時會造成自動波箱齒輪、軸承的損壞!
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