換油操作要規范：換油過程中，操作要規范，就算是擰螺絲這樣的小事也不能馬虎大意。螺絲沒擰-都可能會引起變速箱故障發生。
換原廠的變速箱油：不同型號的變速箱，給變速箱換油的時候， 用到的變速箱可能是不同的。所以，在選變速箱油的時候，一定要注意。一般情況下，換原廠的變速箱油就可以了。
要定期給變速箱油做換油保養：不管是手動變速箱還是自動變速箱。建議都要定期給變速箱做換油保養。手動變速箱可以在車開了8-10萬公里左右換一次原廠的齒輪油就可以了。自動擋變速箱可以在車開了5-8萬公里之間更一次原廠的變速箱油。自動擋變速箱干式雙離合也要定期換油的，原廠的齒輪油和變速箱就可以。
換好變速箱油，要檢查變速箱油位：不管是什么方法給變速箱做換油保養。換好油，檢查變速箱油位是一定不能不做的。變速箱油少了，內部零件會因為少油出現異常或-的機械磨損，變速箱高溫等問題。變速箱油多了，車會有加速無力感。同時，齒輪工作要克服變速箱油的阻力，功率降低，變速箱油起泡，含油泡的變速箱油里混進了空氣，會引起離合器泄壓，變速箱打滑，變速箱高溫，離合器磨損-等一系列的變速箱故障問題。
汽車換變速箱油的方法及優缺點：
重力換油：重力換油是指，擰開車的變速箱上的放油螺。靠重力把變速箱中的舊變速箱油排出來。放油時，用量杯接住放出的變速箱油。然后，擰好放油螺絲，給變速箱加滿變速箱油。加入的新的變速箱油要比放出的變速箱油要多一點。這樣方便檢查變速箱油位。這種換油的方法適合所有的變速箱進行換油保養。
變速箱維修
1、解體及初檢
這是變速箱維修中道步驟，將變速箱全部解體，包括內部油泵、離合器、活塞、行星架、閥體(滑閥箱)、差速器、變扭器等，所有的解體都嚴格按照技術規范和依靠大量的設備和工具進行，否則會引起零件損壞。解體完畢后按照標準技術數據對所有的零件進行初步檢測并根據變速箱的實際故障查出故障點。
2、零件清洗及檢測
零件清洗在維修過程中是一個非常重要的工序，清潔度是維修的關鍵因素，任何細小的雜質都會對變速箱的工作品質產生-影響。零件清洗完畢后，送入裝配工位，按照標準對所有的零件進行再次檢測，確定所有需要維修材料，準備組裝。
3、閥體清洗、檢修
此過程和上一步驟同時進行，閥體(滑閥箱)是自動變速箱的-元件，鑄造精密，需要很的人員才可以操作此步驟。作為維修需要將閥體全部解體，解體后清洗，然后檢查所有滑閥及閥體的磨損根據實際情況維修。組裝完畢后還要與標準數據對比嚴格進行壓力測試，只有符合標準數據范圍內的閥體才可以進入到組裝工位。
4、小總成組裝
小總成組裝是對變速箱維修過程中內部組件的再檢和調整，為總成總成裝配的-道工序。
5、總成組裝
總成組裝是裝配后一道工序，需要在特殊的工作環境中完成。所有組件的位置、間隙、預緊力等都嚴格按照技術規范進行操作。總成裝配完畢后還要進行靜態壓力測試，在達到技術標準后才可以進入下一道工序。
變速箱在汽車零件中是比較貴重而且是一個重要的大件，其重要性不亞于發動機。發動機再好，沒有好的變速箱來匹配仍然不能發揮其*。因此，對變速箱的維護就顯得尤為重要!-是自動變速箱，因為內部元件精密，一旦保養不當，就會造成維修困難，而且會花費較高的自動變速箱維修費用。
其中自動變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，不起到潤滑、清洗變速箱的功能。還能起到延長各零件壽命的作用。傳星自動變速箱維修提醒廣大車主：在日常生活中，選對合適的自動變速器油有利于-自動波箱的使用壽命，降低自動變速箱大修的機率。下面我們就來說說，怎么區分真假自動變速箱油?
1.*自動變速箱油：看顏色，*油的顏澤純正，無雜質，裝載機臨工變速箱批發廠家，劣質油中會有氣泡，色澤不純，并含有大量雜質。使用劣質油會堵塞自動變速箱潤滑油道，易造成導致自動變速箱內部元件燒蝕，出現車輛不走車等情況!
2.*自動波箱油：看粘稠度，*油沾手后會出現拉絲情況，不易去除，劣質油基本無粘稠性!如果車輛經常使用劣質自動變速箱油，會出現掛檔不順，自動變速箱有異響，-的話會燒壞變速箱內部零件，裝載機臨工變速箱銷售地址，導致變速箱報廢。
3.好的自動波箱油：看氣泡，*油搖晃后很少見到氣泡，劣質油搖晃后會產生大量的氣泡。如果使用或者差的油品，會導致自動變速器零件的加速磨損，車輛會出現打滑等故障現象。
4.*自動變速器油：聞氣味，大連臨工變速箱，*油中含有一股焦油味，劣質油的味道氣味難聞，聞起來有異味。車輛使用劣質油會導致車輛自動變速箱溫度過高，從而加劇機械零件的磨損，-時會造成自動波箱齒輪、軸承的損壞!
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