該車具有拖動、頂推---有力的特點(diǎn)大車橫向快速移動后能夠準(zhǔn)確的停止、定位和接軌，大車載重運(yùn)行時(shí)可變頻慢速運(yùn)行，空車回程時(shí)可變頻快速。擺渡車上還設(shè)有縱向動力裝置，可以拖動、頂推滿載3噸制品的蒸養(yǎng)小車20輛。
城市擺渡車，就是在城市中開行的擺渡車。在城市中，火車站與長途汽車總站是旱碼頭，連接兩個(gè)碼頭的“車”就是擺渡車。因此，城市擺渡車是應(yīng)用于城市的，使用新能源車輛開展短途接駁的公共交通工具，是城市公交系統(tǒng)的子系統(tǒng)，是大型公交的延伸。城市擺渡車采用低速、綠色、節(jié)能、的電動車，是一種慢行交通方式。
以電動車的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺為工作重點(diǎn)，力爭在電動車關(guān)鍵單元技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)及整車技術(shù)上取得重大突破，集中有限資源搶占新一代電動車制高點(diǎn)，促進(jìn)中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
具體任務(wù)是推動純電動汽車在特定區(qū)域的商業(yè)化運(yùn)作；建立燃料電池汽車產(chǎn)品技術(shù)平臺；實(shí)現(xiàn)混合動力電動汽車的批量生產(chǎn)，開發(fā)的產(chǎn)品通過汽車產(chǎn)品型式。同時(shí)，完善電動車區(qū)和相關(guān)電動車檢測基地的建設(shè)；研究、制定促進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)化的政策、法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；支持北京綠色奧運(yùn)車輛的研發(fā)和應(yīng)用。為中國在5－10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動車的產(chǎn)業(yè)化奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
二、操作方便，應(yīng)用廣泛封閉式觀光車電瓶車駕駛起來比燃油車要方便很多，尤其現(xiàn)在幾乎家家都有電瓶車，所以觀光車是比較容易入門的工具。駕駛?cè)藛T通過短期的熟悉路線就基本能熟練操作觀光車。它的應(yīng)用十分廣泛，因?yàn)槌叽缍嘧儯黝}可變，在各種場景里都能發(fā)揮其特長來。三、動力---，---久卡通式電動觀光車觀光車采用蓄電池供電的方式，景區(qū)觀光車維修，隨著電池產(chǎn)品的更新?lián)Q代，它的續(xù)航能力也在不斷增強(qiáng)，合格的產(chǎn)品基本可以實(shí)現(xiàn)幾天一充，而且電池可以多次充放電，不會給機(jī)器本身的操作帶來任何影響。材料選擇講究，從輪轂到車身再到座椅都應(yīng)用耐磨、耐腐蝕的材料，在使用過程中只要按照規(guī)程駕駛就可以延長它的壽命。
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