單洞雙向交通隧道中可逆風(fēng)機(jī)的重要性可逆射流風(fēng)機(jī)主要用于單洞雙向交通的隧道。射流風(fēng)機(jī)在隧道中的作用是用于排出隧道中的有害氣體及當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)控制煙霧方向，天津工業(yè)爐風(fēng)機(jī)定做，避免或減少人員---，天津工業(yè)爐風(fēng)機(jī)，降低隧道火災(zāi)引起的損失。由于車輛在隧道中雙向行駛，車輛產(chǎn)生的活塞效應(yīng)無法用于隧道內(nèi)的通風(fēng)，同時(shí)當(dāng)外界的自然風(fēng)與隧道流風(fēng)機(jī)工作方向相反時(shí)，天津工業(yè)爐風(fēng)機(jī)，將加大隧道內(nèi)通風(fēng)的難度。因此利用雙向射流風(fēng)機(jī)的可逆性，天津工業(yè)爐風(fēng)機(jī)配件，可以通過調(diào)整風(fēng)機(jī)的運(yùn)行方向來減少風(fēng)機(jī)的能量損失。
在不同地方的隧道風(fēng)機(jī)的供電方案:
若設(shè)在區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)距近車站變電所的距離***0.3km，應(yīng)在區(qū)間內(nèi)隧道風(fēng)機(jī)旁設(shè)置獨(dú)立區(qū)間變電所(兼電控室)。由設(shè)在近的車站變電所饋出兩路35kv電源供區(qū)間變電所的動(dòng)力變壓器，經(jīng)后供給隧道風(fēng)機(jī)等相關(guān)負(fù)荷。采0.38kv直接為遠(yuǎn)距離大功率的風(fēng)機(jī)供電的電壓損失較大，一般都在5%以上，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)很困難，因此必須設(shè)置區(qū)間變電所。
隧道風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)計(jì)方案根據(jù)1《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》jtg f60-2009、《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》jtg/t f60-2009、《公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則》jtg/t d70/2-02-2014、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076-95等公路隧道現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；2《鐵路隧道技術(shù)規(guī)范》tb10120-2002、《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》鐵基本建設(shè)[2010]241號(hào)、《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10304-2009等隧道施工現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；3《煤礦安全規(guī)程》2011、《---煤與---規(guī)定》2009等煤礦業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；4《隧道安全施工技術(shù)手冊(cè)》傅鶴林等主編、《現(xiàn)代隧道施工通風(fēng)技術(shù)》楊立新等主編。
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