以下是空壓機(jī)在各個(gè)行業(yè)中使用情況的分析：
1.吹氣充氣：輪胎加氣、吹塑、吹管、吹瓶、食品灌裝等。
2.控制儀表：加工中心、機(jī)床、印刷機(jī)械、電廠的輔機(jī)設(shè)備控制、列車的制動(dòng)閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗的開閉、控制閥門、儀表動(dòng)力等。
3.驅(qū)動(dòng)設(shè)備：氣1搶、射1釘搶、機(jī)械手、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬等。
4.表面噴涂：金屬表面噴砂、表面噴漆等。
5.粉塵輸送：電廠冶煉廠煤粉輸送、水泥廠粉塵輸送等。
6.加壓：金屬鑄造、鍛造等。
7.化學(xué)反應(yīng)：化工廠化學(xué)反應(yīng)、制氧、制氮等。
8.吹掃：電廠管道清潔、冶煉廠、機(jī)械加工廠鐵屑、粉塵吹掃、工作臺(tái)清潔等通風(fēng)、隧道、礦井井下通風(fēng)。
9.飛機(jī)制造：噴洗機(jī)器、退模、驅(qū)動(dòng)裝配工具、鉆機(jī)、汽錘、起吊葫蘆、組合刀具、鉸刀、鉚槍、螺絲刀、鍛錘、金屬成型壓機(jī)、噴砂、噴漆。
10.噴洗機(jī)器：噴洗機(jī)器、驅(qū)動(dòng)裝配工具、起吊葫蘆、氣動(dòng)控制、鍛造車間、鈑金車間。
11.飲料廠：洗瓶機(jī)、罐裝機(jī)、酒桶內(nèi)部噴涂、食品工業(yè)用氣。
12.水泥制造：貯藏通氣、水泥漿的攪拌、水泥袋清潔封口、原料攪拌、翻斗車、清洗設(shè)備、熟料冷卻、輸送水泥和煤、水泥窯清洗、車船裝卸、升降和起吊器、氣動(dòng)控制。
13.火電廠：吹氣清潔管道、吹除煙垢、清晰鍋爐及冷凝器管道、噴氣清洗、傳輸煤粉、清除汸水、氣動(dòng)控制。
14.水電廠：發(fā)動(dòng)機(jī)控制、船閘保養(yǎng)、驅(qū)動(dòng)控制器、驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑泵、驅(qū)動(dòng)船閘、起動(dòng)控制、清洗垃圾網(wǎng)。
15.食品工業(yè)(一般應(yīng)用)：攪拌液體、發(fā)酵箱用氣(氧)、帶噴嘴的清洗設(shè)備、帶噴嘴的清晰容器、傳送原料、食品脫水、過(guò)濾。
16.鍛造車間：吹氧化皮、爐門氣幕、起吊葫蘆和升降機(jī)、驅(qū)動(dòng)折彎和矯直機(jī)、驅(qū)動(dòng)離合器制動(dòng)器和加緊裝置、驅(qū)動(dòng)鍛錘、驅(qū)動(dòng)燃油器。
17.鑄造車間：鐵水車定位、清洗設(shè)備、輸送砂、驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)工具、椿砂機(jī)、砂輪機(jī)、起吊葫蘆和升降機(jī)、風(fēng)鎬、鋼比刷、噴砂、篩沙、噴泥芯。
空氣壓縮機(jī)自動(dòng)啟停是怎么回事?
1、電器部分：
空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中突然停機(jī)，應(yīng)先檢查是否有故障提示，有故障提示就好檢查，如果沒有就要繼續(xù)開機(jī)檢查出原因。空氣壓縮機(jī)使用時(shí)有斷相提示要檢查空開和接觸器，是否正常，觸電是否有焦斑，有就建議更換新件。
2、控制器：
控制器在使用過(guò)程中有停機(jī)延1時(shí)現(xiàn)象，就說(shuō)明是主控器壞了，需要更換。因?yàn)樵诠ぷ鬟^(guò)程中沒有人按關(guān)閉開關(guān)，高壓螺桿空壓機(jī)，機(jī)器不可能顯示有停機(jī)延1時(shí)的。記住此時(shí)是沒有提示故障的。
3、保險(xiǎn)絲：
空氣壓縮機(jī)在開機(jī)時(shí)正常，在星三角轉(zhuǎn)換過(guò)程中或者加載運(yùn)行停機(jī)，應(yīng)先檢查保險(xiǎn)絲，是否熔斷。再檢查電機(jī)及機(jī)頭是否有卡住現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)該為超電流停機(jī)，建議檢查電機(jī)及機(jī)頭。
4、進(jìn)氣閥故障：
在卸載時(shí)不能關(guān)閉氣閥，此時(shí)還在吸氣，空壓機(jī)，導(dǎo)致高壓停機(jī)。
5、油分芯堵塞：
使用潤(rùn)滑油差，潤(rùn)滑油使用較長(zhǎng)時(shí)間都有可能導(dǎo)致油分堵塞。使機(jī)器內(nèi)壓高噴油，油少了機(jī)器高溫后停機(jī)。正常情況下油分芯內(nèi)外壓差不超過(guò)1公斤。
6、急停開關(guān)故障：
急停開關(guān)失靈，機(jī)器也會(huì)停機(jī)，高壓空壓機(jī)，壓力或者溫度傳感器壞了都會(huì)引起機(jī)器停機(jī)。
空壓機(jī)發(fā)生爆1炸的危險(xiǎn)因素
(1)空氣過(guò)濾器過(guò)濾效果不好。空氣中含塵量大易形成積炭，過(guò)量積聚就可能發(fā)生燃爆事故。
(2)冷卻水系統(tǒng)故障。冷卻效果不好，壓縮機(jī)內(nèi)溫度，導(dǎo)致潤(rùn)滑油熱裂解形成積炭，積炭在高溫過(guò)熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃，產(chǎn)生碳氧化物濃度達(dá)到爆1炸-時(shí)，會(huì)發(fā)生燃燒和爆1炸。
(3)注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障。潤(rùn)滑油供油不足或中斷，壓縮機(jī)機(jī)械潤(rùn)滑效果差磨擦-，成為空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)爆1炸的點(diǎn)火源。
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