除此之外，新余家具板，木棧板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，家具板圖片，甚至關系到物流的基礎設施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。從某種---講，木棧板的標準化，不單單是木棧板租賃、木棧板流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化，自動化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。
模壓技術系指一次操作即形成產品的技術。成熟的工藝有3種。熱模法可以少用膠料或不用膠料，靠木質素在封閉熱模中活化流動而起膠合作用，但需冷卻脫模，熱量消耗大，生產率低，已逐漸淘汰。箱體成型法是用特殊壓機加壓，一次加壓制成產品，用于制造包裝箱。熱壓成型法主要制造家具配件、室內裝修配件及托板等產品，膠粘劑以脲醛樹脂為主，家具板尺寸，制品表面用單板或樹脂浸漬紙復貼，一次成型。此外，還有在已制成的刨花板表面，或未經熱壓的成型板坯上用模板加壓，以制成浮雕圖案的平面模壓法等。
后期處理。濕法及半干法纖維板在熱壓后需經熱處理及調濕處理，家具板價格，干法纖維板則不需經過熱處理而直接進行調濕處理。中密度纖維板表面需砂光，軟質纖維板表面有時需開槽打洞，硬質纖維板作內墻板用時表面可開“v”形槽或條紋槽。纖維板的表面加工，通常有涂飾和覆貼兩種方法(見人造板表面裝飾)。至于浮雕、壓痕、模擬粗鋸成材表面的---壓痕等工藝，大都在板坯熱壓時一次形成，不屬再加工范圍。
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