帶式輸送機的優點：
運輸能力大，而工作阻力小，耗電量低，約為 刮板輸送機耗電量的1/3~1/5。因在運輸過程中物料與輸送帶一起移動，故磨損小，物料的破碎性小。由于結構簡單，既節省設備，又節省人力，故廣泛應用于我國-的許多工業部門?。-的生產實踐證明，帶式輸送機無論在運送能力方面，還是在經濟指標方面，都是一種較-的運送設備。
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安裝注意事項：
???全部滾筒、托輥、驅動裝置安裝后均應轉動靈活;?
???重型緩沖托輥安裝時，應按圖紙要求-彈簧的預緊力;
???輸送帶接頭時，應將拉緊滾筒放在前方位置，并盡量拉緊輸送 帶;?
???安裝調心托輥時，應使擋輪位于膠帶運行方向上輥子的后方;?
???彈簧清掃器、空段清掃器、按照安裝總圖規定的位置進行焊接。 彈簧清掃器與機架焊接時要-壓簧的工作行程有20mm以上，并使清掃下來的物料能落入漏壯舉。各種物料的易清掃性能不同，應視具體情況調整壓簧的松緊來改變刮板對輸送帶的壓力，達到既能清掃粘著物又不致引起阻力過大的程度。?
???安裝垂直拉緊裝置時，可在上部兩個改向滾筒間用鋼板遮蓋，以 防止物料散落在拉緊滾筒里損壞輸送帶;?
???導料槽與輸送間壓力應適當;?
???安裝驅動裝置時，應注意電動機軸線和減速器高速軸線的同心，新疆軸承座， 應-尼龍柱銷聯軸器兩半體平行徑向位移小于0.1mm，軸承座的工藝，在1大圓周上的軸向間隙差小于0.5m帶制動輪的尼龍柱銷聯軸器要求同此。
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皮帶輸送機輸送帶硫塑化接頭法：
? a.-法：將橡膠帶割成階梯形每層帆布一階梯，階梯寬度b一般等于150?mm，剝割表面 平整，不得損壞帆布層，然后銼毛表面并涂生膠漿進行搭接。在上、下復蓋膠的對縫外貼生膠片。加熱加壓進行-，加工軸承座，490.3325~980.665kpa；溫度140℃時算起，按下式計算：t=16+(i-3)×2(min)，式中i為帆布層數，達到保溫時間后，停止加熱讓其自然冷卻到常溫，卸壓取出。 ? ?
b.塑化法：對整芯塑料輸送帶：搭接長度在寬度500?mm時取300mm，在帶寬650、800mm時取500mm， 塑化前將塑料帶一端的上復蓋面和另一端的下復蓋面剝去，再在兩端間墊放1mm厚的聚乙烯塑料片，加壓加熱進行塑化升溫也應緩慢，在30?min左右由室溫升至170℃左右。再次加壓力，然后冷卻至常溫卸壓取出。? 對多層塑料輸送帶：可參照多層橡膠帶的尺寸割剝成階梯形同塑化法。? 應該注意：溫度、壓力、時間是-和塑化的三要素。它們隨著膠料的配方、氣溫、通風等條件的變化而不同，并且三者之間互相牽連，以上給出的數值只能供參考，使用單位在正式接頭定要試驗幾次取得經驗，修正參數后才能正式接頭。
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