復(fù)卷機(jī)是云母帶和薄膜的設(shè)備。倒帶過(guò)程主要完成三個(gè)任務(wù):，其中一個(gè)任務(wù)切斷原紙毛刺;另一方面，將整張?jiān)埱谐啥鄠�(gè)符合用戶(hù)規(guī)格的寬度;第三，控制成品紙卷的卷繞直徑，以滿(mǎn)足工廠規(guī)格。首先，配備有處理無(wú)意的，實(shí)心的紙管衛(wèi)生紙的復(fù)卷機(jī)1的優(yōu)點(diǎn)可以在產(chǎn)品之間即時(shí)切換。 2，自動(dòng)修邊，噴膠，密封，軸與瞬間同步，使紙張被轉(zhuǎn)移到帶鋸中，切割時(shí)紙張不會(huì)損壞。 3.氣動(dòng)皮帶進(jìn)給，雙卷軸和原紙各軸均有獨(dú)立的張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。二，復(fù)卷機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，接收平臺(tái)操作方便，切槽繞線(xiàn)，放卷，牽引均采用變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)plc可編程控制器為---處理單元觸摸屏作為人機(jī)對(duì)話(huà)界面高 - 精度張力控制自動(dòng)衰減張力錐度控制固定長(zhǎng)度減速固定長(zhǎng)度停車(chē)正向旋轉(zhuǎn)，筒式復(fù)卷機(jī)供應(yīng)，反向功能靜電消除功能3.復(fù)卷機(jī)的維護(hù)1.衛(wèi)生紙復(fù)卷機(jī)的傳動(dòng)，如齒輪鏈，需要添加潤(rùn)滑脂。 2.復(fù)卷機(jī)一般沒(méi)有問(wèn)題。消耗部件只不過(guò)是小齒輪。如果添加一個(gè)，則印刷刀易于。裝載一年半后，羊毛輥會(huì)變薄，需要運(yùn)回工廠進(jìn)行翻新。如果需要在鋼輥壓花裝置中更換壓花圖案，則需要將鋼輥運(yùn)回原工廠進(jìn)行改造。 3:注意繞線(xiàn)器的電壓應(yīng)穩(wěn)定，否則容易燒壞電機(jī);注意衛(wèi)生，不要讓碎屑落在鋼輥和滾筒之間。
滾壓機(jī)?? 1，拉伸裝置？復(fù)卷機(jī)的拉伸裝置設(shè)置成在切開(kāi)后保持紙幅切開(kāi)。在一些紙張類(lèi)型的縱切刀具中，也使用擔(dān)架。主要功能是消除紙幅的紋理和松弛，主要是為了保持分切的---操作。我們今天經(jīng)常使用三種類(lèi)型的擔(dān)架：d形拉伸，彎曲滾筒和z型雙桿擔(dān)架。 2.支撐輥支撐輥主要用于支撐紙卷。它由鑄鐵輥或普通管輥組成。輥體主要是鑄鐵管和鋼管，分條復(fù)卷機(jī)供應(yīng)，根據(jù)卷繞機(jī)的寬度，其直徑通常為400-700mm或。支撐輥的輥之間的中心比應(yīng)大于輥直徑。只有在這樣的距離處，當(dāng)支撐輥開(kāi)始卷曲時(shí)，卷芯不會(huì)卡在卷的中間。當(dāng)復(fù)卷機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為了避免高速振動(dòng)，在支撐紙卷時(shí)必須---支承輥的設(shè)計(jì)。半徑是復(fù)卷機(jī)速度和寬度的函數(shù)表達(dá)式。它主要由允許的臨界速度和卷繞程度決定，因?yàn)榇藭r(shí)支承輥的直徑比小直徑支承輥產(chǎn)生軋輥硬度缺陷的可能性小。當(dāng)卷繞涂布紙或非常薄的紙時(shí)，全自動(dòng)復(fù)卷機(jī)供應(yīng)，我們應(yīng)該考慮使用直徑的支撐輥。在寬度較小的復(fù)卷機(jī)上，我們通常使用600mm的卷筒直徑。 ？ 3，卸載機(jī)？現(xiàn)在隨著復(fù)卷機(jī)的速度---提高，大部分復(fù)卷機(jī)開(kāi)始配備開(kāi)卷機(jī)，其作用是將卷紙卷從支撐輥上推出，它排出到地面，它有多種形式，寧夏復(fù)卷機(jī)供應(yīng)，常見(jiàn)的是卸載站和卸載擺，其控制主要取決于氣壓或液壓。開(kāi)卷機(jī)的可以根據(jù)操作員的數(shù)量，---的大小和來(lái)選擇。---的異型復(fù)卷機(jī)可自動(dòng)控制心軸和心軸的定位以及紙張的切割，節(jié)省輔助操作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。 ？
1.復(fù)卷機(jī)使送紙帶穩(wěn)定，以傳送原紙幅的線(xiàn)速度。復(fù)卷機(jī)的送紙皮帶由v帶通過(guò)無(wú)級(jí)調(diào)速輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)輸出扭矩大時(shí)，驅(qū)動(dòng)v帶接近調(diào)速輪的外緣，傳動(dòng)速度將穩(wěn)定。為了達(dá)到如此穩(wěn)定的傳動(dòng)效果，可以逐步調(diào)節(jié)主變速箱的速比，使卷繞輥的速度變慢，同時(shí)調(diào)節(jié)送紙皮帶的速度控制手輪。紙架，使三組傳動(dòng)三角帶處于無(wú)級(jí)調(diào)速輪的外緣處于合理的位置，直到卷繞輥和送紙帶的卷繞速度相同為止。 ？
其次，在重繞器調(diào)整壓紙間隙之后，紙幅自然地在供紙帶和卷繞輥之間平穩(wěn)地傳送。后壓紙輥是紙幅輸送過(guò)程的中間環(huán)節(jié)。如果調(diào)整的間隙太小，紙幅容易起皺和下垂。當(dāng)間隙過(guò)大時(shí)，三層紙不會(huì)結(jié)合在一起，以利于分層和故障，從而影響送紙速度和回卷。當(dāng)調(diào)整壓紙輥時(shí)，壓紙間隙應(yīng)逐漸從小到大增加，這樣紙幅可以鎖定而不會(huì)下垂而不會(huì)下垂。 ？
第三，調(diào)整沖孔刀后面的曲軸。在卷繞卷材之前，彎曲的軸終被拉伸為平滑的過(guò)渡軸。位置和工作弧尺寸的位置不僅影響紙幅的平滑度，而且還影響紙幅傳送的穩(wěn)定性。當(dāng)彎曲軸太高時(shí)，紙幅被沖孔面刀刮傷，抖動(dòng)大，紙張容易折斷。當(dāng)位置太低時(shí)，紙幅被刮到低孔，破碎的層很容易。通常，調(diào)整彎曲軸位置的高度，使得當(dāng)紙幅通過(guò)沖孔刀時(shí)，底層優(yōu)選比沖孔底刀高5~8mm，并且彎曲軸的工作弧度小盡可能的，紙張不會(huì)起皺。 ？
四，卷繞機(jī)調(diào)整主齒輪箱的內(nèi)齒鏈和外鏈，使整機(jī)傳動(dòng)穩(wěn)定。當(dāng)卷紙復(fù)卷機(jī)運(yùn)行時(shí)，由自動(dòng)加減速程序控制，頻繁啟動(dòng)和停止，自動(dòng)微調(diào)和密封操作完成。因此，變速箱傳動(dòng)速比的穩(wěn)定性高。通過(guò)收緊內(nèi)部和外部鏈條，可以防止鏈條滑動(dòng)和跳躍，使得速度比在頻繁的加速和減速期間穩(wěn)定。齒形鏈的張緊上鏈可以通過(guò)約5至8mm的工具上下移動(dòng)。
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