具有牽引件的輸送機的結構特點是：被運送物料裝在與牽引件連結在一起的承載構件內，或直接裝在牽引件如輸送帶上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環路，利用牽引件的連續運動輸送物料。
這類的輸送機種類繁多，主要有帶式輸送機、板式輸送機、小車式輸送機、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機、埋刮板輸送機、斗式輸送機、斗式提升機、懸掛輸送機和架空索道等。
14、回收后溜前，在60#架尾梁處打兩棵戧柱或利用40t鏈環---放置道木，防止回收60#架以上溜槽時設備下滑，刮板給料機零售價，在此處掛上金屬網片，將上下段隔開，防止回收后溜后上口雜物滑下-。
15、拉運后溜設備時，刮板給料機供應廠家，鋼絲繩沿線不得有人工作或停留，人員須站在兩支架間觀察設備的拉運情況，如有問題，立即停止拉運，處理好后方可繼續進行。
16、拉運后溜設備時，嚴禁人員進入或在支架尾梁處工作。為防止后溜下滑，支架與后溜聯接鏈不得提前擅自拆除，須按照順序拆一件、運一件，拆運要協調，每次拉運溜槽不得超過2節。
重量大，安裝和搬運費時費力；
中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時易變形，修復比較困難；
耐腐蝕性差；
耐磨性差；
物料與中部槽的摩擦系數大，西藏刮板給料機，刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，刮板給料機供應，造成了能耗過大、投資增加。
用高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。
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